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    兩廂新選擇 實(shí)拍解析現(xiàn)代i30中高配差異
2009年09月24日 13:37 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    在上個(gè)月的試駕文章里,i30這款車的主要方面都已經(jīng)有了介紹,而本篇實(shí)拍文章的重點(diǎn)在于說明某些試駕文章中沒有提及的特點(diǎn),以及高配與中配車型之間的配置差異。通過行情編輯的反饋,i30目前已經(jīng)有部分現(xiàn)車到各地的4S店,而且關(guān)注這款車的消費(fèi)者為數(shù)不少。通過這種圖解的形式,對i30感興趣的朋友可以更加直觀地了解到一些特點(diǎn)和配置情況,可作為購車選擇的參考。

兩廂新選擇 實(shí)拍解析現(xiàn)代i30中高配差異 汽車之家

    外觀方面在試駕文章里已經(jīng)寫得比較詳細(xì)了,而且通過圖片外形基本上也是一目了然。總體來說,i30是一款外形和諧個(gè)性親和的典型家用車。它沒有特別張揚(yáng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法,視覺上沒有任何攻擊性的元素,有一點(diǎn)時(shí)尚,有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),都只是有一點(diǎn)。車身線條利落簡單,尾部偏向硬朗。近光燈使用了透鏡,而周圍一圈藍(lán)環(huán)是其與眾不同的地方。

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    外觀有兩個(gè)小特點(diǎn),雖然不是很重要的位置,但也算是獨(dú)特的設(shè)計(jì),首先車門把手采用鍍鉻,視覺上比較搶眼,其次是尾門的開關(guān)拉手與品牌LOGO相融合,還比較巧妙,而且看上去也很和諧。

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    對于i30的車身尺寸和外形特點(diǎn)來說,輪胎不是很令人滿意,盡管說家用車總是更偏向于舒適性的設(shè)計(jì),但視覺效果也是要兼顧的,相對來說i30使用的輪胎65的扁平比偏高了,15寸的輪轂也顯得有些小氣。

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    尾部的三道直線設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出剛才所說的硬朗感覺,三個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá),這是除了最低配的手動(dòng)擋車型以外,全系其他車型都有的配備,相對來說還是比較厚道的。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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