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    自主品牌發(fā)力1.5L排量 七款5-7萬(wàn)家用車(chē)推薦(6)
2009年09月22日 11:03 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  比亞迪F3 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)5.98-8.98萬(wàn)

  推薦理由:保有量趕超合資車(chē)型

  比亞迪F3可以說(shuō)是自主品牌緊湊型車(chē)級(jí)別里的王者,銷(xiāo)量堪比什么凱越、悅動(dòng)這些合資品牌,月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)是輕而易舉的。要問(wèn)比亞迪F3有沒(méi)有什么秘訣,外形和性?xún)r(jià)比大概算是其中兩條吧。比亞迪F3從最開(kāi)始使用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的是兩廂版的F3R,大概在2007年初,隨后F3也相繼推出了1.5升的各款車(chē)型,目前只保留了一款原來(lái)1.6排量的車(chē)型。

  前面已經(jīng)提到過(guò),比亞迪F3使用的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是來(lái)自三菱的4G15S,采用SOHC單頂置凸輪軸,最大功率78KW/6000,最大扭矩134Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有MIVEC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),僅使用了MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù),是三菱4G1系列中普及率較高也算比較新的發(fā)動(dòng)機(jī)。只是目前我們還沒(méi)有對(duì)這款車(chē)型做過(guò)測(cè)試。

  外形的問(wèn)題,已經(jīng)這么多年了無(wú)須再提了,雖然談不上多么時(shí)尚漂亮,但整體和諧大方,至少在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里搜索一下,比亞迪F3是看上去很符合普通人審美眼光的類(lèi)型。和其他自主品牌一樣,比亞迪F3也存在這樣的問(wèn)題,就是用料檔次欠佳但量很足,內(nèi)部做工尚不夠精細(xì)。

  而一直讓我們不能理解的是,迄今為止,比亞迪全系車(chē)型的遮陽(yáng)板上都沒(méi)有設(shè)計(jì)化妝鏡,不知道后續(xù)將上市的G3是否會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。除了這個(gè)雖小但很明顯的BUG以外,比亞迪F3的內(nèi)部設(shè)計(jì)上還是體現(xiàn)出不低的實(shí)用性,細(xì)節(jié)上例如車(chē)內(nèi)后視鏡還設(shè)計(jì)有彩色顯示的指南針。車(chē)內(nèi)的乘坐空間屬于基本夠用的水平,頭部空間相對(duì)更好,軸距雖有2600mm,腿部還是不算寬敞。

  比亞迪F3全系車(chē)型的配置也比較突出,相比之下售價(jià)7.08萬(wàn)元的GLX-i型性?xún)r(jià)比要更高些,自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)頭燈等。盡管最高配的導(dǎo)航版配置很高,但接近9萬(wàn)元的價(jià)格已經(jīng)很難讓人的目光再停留在比亞迪F3的身上了,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格已經(jīng)有很多合資車(chē)型可以選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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