長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4

　　價(jià)格區(qū)間：8.88萬-13.38萬元

　　天語(yǔ)SX4兩廂是鈴木的第一款跨界之作，作為正在流行的熱點(diǎn)，cross自出現(xiàn)之初就為大家所熱捧，天語(yǔ)SX4兩廂的造型很協(xié)調(diào)，比較的順眼和耐看，內(nèi)部空間上天語(yǔ)也發(fā)揮了其兩廂的特點(diǎn)和cross的優(yōu)勢(shì)，無論前后排都比較寬敞，很適合家庭用戶。

　　車頭處由水箱護(hù)罩兩端向上拉出的A柱折線更使全新天語(yǔ)SX4整體車身層次分明，飽滿厚實(shí)的車輪拱也讓車尾更顯霸氣，再加上充滿運(yùn)動(dòng)感的散熱器格柵及16寸鋁合金輪圈，沉穩(wěn)卻又渾身充滿躍動(dòng)感的設(shè)計(jì)，是鈴木全球設(shè)計(jì)將越野剛硬風(fēng)格融入圓滑線條的設(shè)計(jì)嘗試，再加上采用黑色和灰色雙色調(diào)的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾加以深色運(yùn)動(dòng)真皮網(wǎng)眼座椅，點(diǎn)綴銀色裝飾條，使得全新天語(yǔ)SX4兩廂呈現(xiàn)出特有的時(shí)髦流行感。

　　天語(yǔ)SX4全新搭載的M18A發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸、16氣門全鋁設(shè)計(jì),同時(shí)帶有多點(diǎn)電噴并帶有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，集中應(yīng)用了大量當(dāng)今最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn)，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點(diǎn)。

　　鈴木首款跨界車型SX4在過內(nèi)有著不錯(cuò)的銷量，這是對(duì)于1.6升排量的車型說的，1.8升的車型銷量就不是那么好，但其實(shí)天語(yǔ)的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)油耗也并沒有上升多少，不過1.8升車型不能享受購(gòu)置稅的減免，加上車價(jià)和燃油消耗的綜合提高于是就造成了現(xiàn)在的狀況。

　　天語(yǔ)是很適合家庭用戶使用的，價(jià)格也適中，在十萬元之內(nèi)是個(gè)值得考慮的選擇。