但空間大就是舒服嗎？座椅厚就是舒服嗎？懸掛軟就是舒服嗎？顯然這些單一方面做到優(yōu)秀就斷定車子舒服太片面了。

　　基于愛(ài)卡“說(shuō)真的”系統(tǒng)我們發(fā)現(xiàn)在緊湊型級(jí)別中，軒逸、卡羅拉和伊蘭特分列緊湊型車舒適滿意度排行榜前三名。下面我們一起來(lái)看看這三位選手如何占領(lǐng)了前三名。

　　第三名：伊蘭特
　　不靠高級(jí)配置，不靠寬敞空間

　　車主laishun所說(shuō)：“連續(xù)兩天開(kāi)車達(dá)7個(gè)小時(shí)，我還未感到疲乏，沒(méi)有腰背酸痛的感覺(jué)。達(dá)目的地后，還忙于干其它事情和工作而不覺(jué)得累。我認(rèn)為伊蘭特確是一款較為舒適的家庭轎車�！闭�如這位車主所說(shuō)，伊蘭特看著平平淡淡沒(méi)有“一技之長(zhǎng)”，但綜合一下車主們的評(píng)論我們發(fā)現(xiàn)：伊蘭特的舒適性車主們比較滿意，特別是在懸掛舒適度、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制、座椅坐姿上都讓駕駛者感到十分舒心。它不像豪華車那樣具有一系列高科技配置，也不像SUV、MPV那樣擁有超大空間，伊蘭特就是讓駕乘者感到很舒服。