六、兩廂悅翔

　　上市時(shí)間：9月

　　價(jià)格：5-7萬左右

　　與三廂最大的區(qū)別還是在外觀上的差異，兩廂悅翔的尾部造型非常飽滿，使整車的線條看上去非常流暢自然。在外形的設(shè)計(jì)方面，悅翔兩廂吸取了三廂車型動(dòng)感、時(shí)尚的特點(diǎn)，使前臉和尾部看上去更加協(xié)調(diào)。先仔細(xì)看長安悅翔兩廂的前臉，小進(jìn)氣格柵和鍍鉻亮條連著長安自主品牌車標(biāo)，依然采用三廂車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。這款新車的前大燈與霧燈都采用熏黑的設(shè)計(jì)，這些造型方式都與三廂車型毫無差別。

　　為節(jié)約研發(fā)成本，悅翔兩廂的內(nèi)飾將于三廂車型采用同樣的設(shè)計(jì)。悅翔系列產(chǎn)品采用了上黑下灰的深色色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯得穩(wěn)重、大氣，新車沒有標(biāo)配比較流行的DVD液晶屏和GPS導(dǎo)航功能，沒有讓人看到比較亮眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。悅翔兩廂仍將搭載全新高效全鋁1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，新車采用了16氣門電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出72千瓦，峰值扭矩為137�！っ�，最高車速為170公里/小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備了5速手動(dòng)變速箱。

　　其實(shí)兩廂悅翔并沒有太多新意，推出兩廂版本為了爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額無可厚非。關(guān)鍵是，兩廂的實(shí)用性要比三廂略差一些，這個(gè)取舍平衡如何打破。不能以家庭或年輕人這樣輕描淡寫的話來說。否則家庭離婚，年輕人結(jié)婚是不是也要來一款車來配套?時(shí)尚歸時(shí)尚，關(guān)鍵問題是得符合市場(chǎng)需求。這一點(diǎn)，悅翔兩廂也做得不錯(cuò)，空間軸距都算小車中的中上，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也過得去，配置如果能夠更為豐富就更好了。

　　兩廂悅翔主要對(duì)手主要是樂騁，同悅RS,風(fēng)云2兩廂,炫麗等等。和這些對(duì)手相比，海馬2的動(dòng)力不成問題，空間和風(fēng)云2一樣屬于有優(yōu)勢(shì)的小車型。如果能夠在配置和舒適性上多下點(diǎn)功夫，應(yīng)該兩廂悅翔還是會(huì)有較大發(fā)展空間的。

　　編輯結(jié)語：新車頻繁推出是好事，我們需要這種推陳出新，但問題是新車能否值得我們選擇，還需要用定價(jià)以及車型定位綜合性能空間配置等方面一一比較。所以我們那些持幣待購的普通消費(fèi)者，完全不用急，看看再說，等等再出手。合適了，就選擇新車，不合適選擇已經(jīng)上市一段時(shí)間的成熟車型也不錯(cuò)，關(guān)鍵一點(diǎn)就是得根據(jù)自己需要找出購買平衡點(diǎn)。