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    湖北襄樊高新區(qū)著力建設世界一流電動汽車城
2009年06月09日 11:59 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)襄樊6月9日電 (陳茜 陳建 傅志剛)湖北襄樊高新區(qū)6月9日披露,未來5至10年內,該區(qū)將達到年產80萬臺套動力總成、10萬輛純電動大客車、50萬輛純電動轎車的生產規(guī)模,實現(xiàn)年產值3000億元,把襄樊高新區(qū)建成世界一流的電動汽車城。

  進入6月,作為國家級的襄樊高新區(qū)項目建設如火如荼:總投資4億元的中大青山電動汽車項目,今年首期投資1億元建設5條生產線,年生產3000臺(套)的純電動汽車動力總成,達產后年產值可達20億元。該公司明年將再新增15條生產線,年生產能力達10000臺(套)純電動汽車動力總成,達產后年產值達60億元以上;隨后將生產純電動車底盤,最終批量生產純電動汽車整車。

  近年來,襄樊高新區(qū)把實施新能源汽車戰(zhàn)略作為推動汽車產業(yè)結構調整和產業(yè)技術升級、保持經濟社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措來抓。經過10多年的建設發(fā)展,該區(qū)傳統(tǒng)汽車產業(yè)發(fā)展迅速,不僅形成了較為完整的汽車產業(yè)鏈,同時也為電動汽車產業(yè)體系的迅速形成提供了良好的產業(yè)基礎、技術研發(fā)及資源優(yōu)勢,新能源汽車產業(yè)鏈已初具雛形。

  以中大青山電動汽車項目為龍頭,該區(qū)加快推進包括新能源汽車整車、新能源汽車動力、鋰電池原材料生產等相關戰(zhàn)略性產業(yè)鏈的形成。總投資7億元的江蘇新日電動車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池、總投資1.5億元的湖北天舟防爆電動車及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產基地等一批新能源汽車相關項目也正在緊鑼密鼓的籌建當中,其產業(yè)集聚效應正在顯現(xiàn)。

  除了中大青山,該區(qū)內的東風公司從“十五”計劃開始,每年投資上億元研發(fā)電動汽車,目前在純電動、混合動力、燃料電池等各種電動汽車的研發(fā)方面都取得了核心技術。東風旅行車公司2004年開始自主研發(fā)的純電動客車“東風天翼”至今已發(fā)展到第三代,這種客車采用純電動動力系統(tǒng),一次充電可以連續(xù)行駛230公里,擁有17項專利技術。不少外來投資者已經紛至沓來。

  襄樊高新區(qū)有關負責人表示,在今后一個時期,將集中高新區(qū)科技研發(fā)優(yōu)勢,加強產學研合作,重點突破發(fā)展新能源汽車及關鍵零部件的核心技術與產業(yè)化技術攻關。同時優(yōu)化服務,營造良好的產業(yè)發(fā)展環(huán)境,以實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)的跨越發(fā)展。(完)

【編輯:巫峰
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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