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    空間偏小/性能滿意 新福克斯兩廂體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)(3)
2009年06月08日 13:44 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

● 性能、環(huán)保表現(xiàn)

空間偏小/性能滿意 福克斯兩廂體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)

    這款?怂共捎昧2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到104kW(141馬力),升功率達(dá)到了52kW,在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中上等。變速箱是MTX75手動(dòng)變速箱,擋位清晰且手感出色,在同級(jí)別車中屬于上乘。

空間偏小/性能滿意 ?怂箖蓭w驗(yàn)點(diǎn)評(píng)

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空間偏小/性能滿意 福克斯兩廂體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)

    在性能測(cè)試中,福克斯的加速成績(jī)?yōu)?.62秒,突破了10秒大關(guān),而油耗方面保持在7.52L,油耗能夠讓人滿意。

● 安全性能

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    09款福克斯最大的特點(diǎn)就是增加了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),對(duì)提升車輛主動(dòng)安全性方面有很大幫助,此外,ABS、EBD等電子裝置也一應(yīng)俱全。另外,全車提供了正副駕駛安全氣囊和前排側(cè)氣囊,被動(dòng)安全性在同級(jí)別車中屬于中上等。

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    制動(dòng)方面,?怂惯B續(xù)10次制動(dòng)的最好成績(jī)?yōu)?7.2米,制動(dòng)性能非常出色,并且經(jīng)過(guò)連續(xù)的制動(dòng)也沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,在制動(dòng)過(guò)程中,ABS的介入細(xì)膩均勻,車身保持穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)橫向的滑動(dòng)。

● 品牌形象及綜合得分

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    品牌形態(tài)方面,福特作為美國(guó)的第二大場(chǎng),并沒(méi)有像通用和克萊斯勒那樣被經(jīng)濟(jì)危機(jī)死死的纏住,仍然健康的活著,此外憑借著歐洲研發(fā)中心,福特現(xiàn)在的車型在競(jìng)爭(zhēng)力方面逐漸增強(qiáng),例如福克斯、蒙迪歐都有著良好的銷量。

空間偏小/性能滿意 福克斯兩廂體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)

    最終,?怂箖蓭2.0MT運(yùn)動(dòng)版的綜合得分為131.5分,總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

● 性價(jià)比指數(shù)

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    這款福克斯售價(jià)為14.79萬(wàn)元,價(jià)格并不低,肯于花這么多錢買一輛緊湊型車的人并不多,通過(guò)綜合計(jì)算,這款福克斯的性價(jià)比指數(shù)為1.288,屬于值得考慮的范疇。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

    對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),?怂沟耐庑我约伴_起來(lái)暢快的感受具有很大的吸引力,工藝方面雖然表現(xiàn)一般,但瑕不掩瑜,?怂故且豢钪档觅(gòu)買的產(chǎn)品,不過(guò)由于1.8和2.0車型采用了不同的變速箱,所以我們更推薦購(gòu)買2.0系列,變速箱技術(shù)先進(jìn),手感更出色,能夠更好的配合?怂沟鸟{駛樂(lè)趣。(文/祁子鑫)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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