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    不選貴的只選對(duì)的 五款三廂全新家用車(chē)型
2009年06月04日 11:12 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    6月才剛拉開(kāi)序幕,但是我們已經(jīng)得知將有20余款新車(chē)上市,如此密集的新車(chē)是否讓你挑花雙眼。而5月也有近30款新車(chē)上市,雖然其中大多數(shù)都是改款升級(jí)車(chē)型,真正的全新車(chē)型并不多,但我們難免會(huì)不知所措。撇開(kāi)增配版車(chē)型,我們挑選出5款適合家用的全新車(chē)型,對(duì)于那些追求新鮮的消費(fèi)者可別錯(cuò)過(guò)。

  駿捷FSV

  預(yù)售:6-8萬(wàn)元

  駿捷FSV是華晨汽車(chē)在最新A級(jí)車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē),它的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4510mm×1758mm×1460mm,尺寸雖然與駿捷有些差距,但在在緊湊級(jí)車(chē)型中算得上中等偏上。2580mm的軸距也已達(dá)到了同級(jí)別德系車(chē)的水準(zhǔn)。對(duì)比駿捷以及駿捷FRV,這款FSV的內(nèi)部空間應(yīng)該也不用過(guò)多的擔(dān)憂。

  據(jù)悉,駿捷FSV先期推出車(chē)型將搭載1.6L排量的三菱4G18S發(fā)動(dòng)機(jī),匹配三菱原裝四檔手自一體式變速器。同時(shí),高配車(chē)型會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),TPMS會(huì)對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。其他類(lèi)似的人性化配置還會(huì)有:智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能選碼發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)以及6.5寬屏幕觸摸式DVD等。具體配置將在正式上市時(shí)對(duì)外公布,當(dāng)然價(jià)格也只能等到其上市時(shí)才會(huì)被公布。

  福瑞迪

  預(yù)售:10.38-13.98萬(wàn)元

  起亞Forte整車(chē)充滿美感和未來(lái)感,修長(zhǎng)的一體式車(chē)燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車(chē)身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出,配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線,其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng),凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象。起亞Forte的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)高以及軸距分別達(dá)到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm,賦予起亞Forte同級(jí)車(chē)中最大的車(chē)身軸距,增強(qiáng)了寬敞的空間感和乘坐舒適感。

  起亞Forte搭載了代表了起亞最新技術(shù)水平的新一代1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率能夠達(dá)到124匹馬力,在同級(jí)車(chē)中處于領(lǐng)先地位。雖然3000轉(zhuǎn)之前的扭矩曲線與α系列發(fā)動(dòng)機(jī)比較相似,但3000轉(zhuǎn)之后的動(dòng)力輸出更加凌厲。同時(shí)配備運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱,能在行進(jìn)中有效避免換擋時(shí)的誤操作,使換擋更加平順流暢,讓枯燥的駕駛變得極具激情。起亞Forte的高科技配置和極具藝術(shù)性的設(shè)計(jì),在讓消費(fèi)者領(lǐng)略汽車(chē)科技多重魅力的同時(shí),也將汽車(chē)生活推向了全新的境界。

  世嘉三廂

  售價(jià):10.88-15.78萬(wàn)

  外形方面,世嘉三廂的尾部設(shè)計(jì)充分吸收了新款C5車(chē)型的精髓,略帶動(dòng)感的鴨尾擾流翼配合大氣的尾燈,整個(gè)尾部十分干練精巧,這是世嘉三廂的一大亮點(diǎn)。另外三廂世嘉的輪轂與兩廂世嘉也不一樣,運(yùn)動(dòng)感沒(méi)那么強(qiáng)烈,而是多了幾分家用的平和。

  世嘉三廂的內(nèi)飾與兩廂也有較大區(qū)別,整體下半部是黑色調(diào),而從A、B、C柱開(kāi)始以及車(chē)頂部均是淺色調(diào),整體感覺(jué)除了很酷,也很活潑和輕松。中控臺(tái)是鈦銀裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,信息顯示井井有條。與世嘉兩廂相同的自感光中央儀表盤(pán),全數(shù)字顯示,各信息一目了然,避免了駕駛中低頭搜索儀表盤(pán)的困擾。

  在動(dòng)力方面,世嘉三廂配備的1.6L高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)和具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò);保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱由于使用了"城市舒適性"軟件和全新的NDTH液力傳動(dòng)系統(tǒng),駕駛感更加平順。同時(shí),此變速箱還具備多種操控模式和智能記憶功能,使駕馭更具便捷性和樂(lè)趣。高位剎車(chē)燈位于尾箱的上沿,與兩邊的不規(guī)則形狀尾燈形成搭配,不會(huì)讓人有突兀的感覺(jué)。尾箱下沿是鍍鉻裝飾條,與高位剎車(chē)燈一上一下,視覺(jué)上比較平衡。在不規(guī)則形狀尾燈上沿有一條延長(zhǎng)的線條,就像人的眉毛,使整個(gè)尾部炯炯有神。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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