對(duì)比車(chē)型：三廂世嘉1.6自動(dòng)舒適型

　　科魯茲1.6 SE 自動(dòng)型

　　安全配置

　　家用車(chē)用的就是一個(gè)安全放心，如果安全方面不到位別的性能都是白搭，檢驗(yàn)安全性最好的手段是碰撞測(cè)試，這兩款車(chē)都曾獲得了5星的成績(jī)，應(yīng)該說(shuō)安全性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。通常情況下車(chē)輛安全性能高下和安全配置的豐富程度有很大關(guān)系，在這方面這兩款車(chē)還是有一定區(qū)別！

　　從上面表中我們看出，科魯茲在被動(dòng)安全配備上更出色，除了正面雙氣囊外還配備了側(cè)面安全氣囊，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)駕乘者的保護(hù)要更到位。相比之下三廂世嘉只在更高的豪華型中配備了側(cè)氣囊，不過(guò)三廂世嘉的主動(dòng)安全方面卻比較完備，ABS+EBD+BA的組合完全可以應(yīng)付日常緊急情況，而科魯茲相對(duì)來(lái)說(shuō)就有些單薄，甚至在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)都要配備剎車(chē)輔助系統(tǒng)的情形下，這項(xiàng)配備的缺失不能不說(shuō)是一種遺憾！

　　舒適性配置

　　這兩款車(chē)均屬于整個(gè)車(chē)系的中配車(chē)型，售價(jià)在13萬(wàn)以上，這個(gè)層次的消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的人性化舒適配置自然也有一定的要求。在這方面世嘉三廂優(yōu)勢(shì)較為明顯。

　　從上面表中我們看出，三廂世嘉舒適型不僅采用了真皮方向盤(pán)、真皮坐椅，而且標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航，這在同級(jí)別車(chē)型中還是少有的，如果你經(jīng)常跑高速，定速巡航還是非常實(shí)用的。除此之外，三廂世嘉號(hào)稱(chēng)世界上最復(fù)雜的中央集控式方向盤(pán)整合了多媒體控制、定速巡航、空調(diào)控制、音量控制等功能，幾乎可以讓你做到手不離方向盤(pán)操作一切功能的程度。大大提高了行駛安全性。這一點(diǎn)是科魯茲無(wú)法比擬的。

　　另外，三廂世嘉還配備了左右獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，比起科魯茲的手動(dòng)空調(diào)來(lái)，能讓駕乘者享受到更人性化更舒適的服務(wù)。當(dāng)然，三廂世嘉也有令人不滿(mǎn)意之處，缺少天窗配備多少會(huì)讓天窗的忠實(shí)擁蹙者感到失望，好在三廂世嘉天窗可以選配，代價(jià)是你要多付4000元。

　　除這些外，其余類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡等功能就不一而足了，這兩款車(chē)型都能提供給你。

　　總結(jié)：這兩款車(chē)都是廠家寄予厚望的車(chē)型，二者同屬于歐系車(chē)型，車(chē)型實(shí)力本身并不差，在價(jià)格相差不多的情況下，配置占有很高的話(huà)語(yǔ)權(quán)，安全配備上二者側(cè)重點(diǎn)不同，算是旗鼓相當(dāng)。舒適人性化配備上，世嘉除了天窗，別的都要明顯要高一籌，對(duì)于消費(fèi)者應(yīng)該更具有吸引力！