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相同的動力總成奔騰B50對比大眾新寶來(2)

2009年05月25日 14:53　來源：汽車之家　

● 安全配置：新寶來更主動

新寶來的主動安全系統(tǒng)要更強大，除了傳統(tǒng)的ABS+EBD以外，還裝備了EBA剎車輔助以及ASR牽引力控制系統(tǒng)、MASR發(fā)動機力矩控制系統(tǒng)等。盡管不如ESP系統(tǒng)來得完整，但在緊湊型級別里也算是相當不錯的。而在奔騰B50上面就只有ABS+EBD，安全裝備單薄很多。

安全裝備	新寶來 1.6L自動舒適型	奔騰B50 AT尊貴型
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●
安全帶未系提示：	-	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC)：	●	-

『主、被動安全配置對比』

車輪制動	新寶來 1.6L 自動舒適型	奔騰B50 AT尊貴型
前制動器類型：	通風盤式	盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15	195/65 R15
備胎：	全尺寸	全尺寸

『新寶來（左）的前通風盤要好于奔騰B50（右）的普通盤式』

另外，新寶來使用一汽-大眾PQ34L平臺，是在原來老的PQ34平臺基礎上增加了一些PQ35平臺的技術(shù)，如CANBUS總線系統(tǒng)、激光焊接，等等。所以，在車身強度方面看新寶來的安全性要更高。為了彌補主動安全性方面的不足，奔騰全系配備了前排側(cè)氣囊，在被動安全性方面超過了新寶來。

『奔騰B50配備了前排側(cè)氣囊』

值得表揚的是，這兩款車型的安全配置都沒有因為不同車型而有所增減，全系車型在安全配置方面的表現(xiàn)都是一致的。

● 舒適性配置：奔騰B50一枝獨秀

不管低配還是高配車型，舒適性配置都是奔騰B50明顯領先，而在低配車型上體現(xiàn)得更為明顯。因為廠家在舒適性配置方面表現(xiàn)得很大方。

外部配置	新寶來 1.6L 自動舒適型	奔騰B50 AT尊貴型
廠商指導價：	13.08萬	11.58萬
電動天窗：	●	●
真皮方向盤：	●	●
多功能方向盤：	-	●
定速巡航：	●	●
泊車輔助：	●	●
真皮座椅：	●	●
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	●
單碟CD：	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
車窗防夾手功能：	●	-
手動空調(diào)：	●	-
自動空調(diào)：	-	●

『兩款高配車型』

奔騰B50全系標配了真皮及電動調(diào)節(jié)的座椅、多功能真皮方向盤、自動空調(diào)、定速巡航和倒車雷達，這在緊湊型車里面迄今為止還是獨一家。當然，也不排除后續(xù)會推出更低配置的奔騰B50，因為現(xiàn)在低配的那款名為“豪華型”，也就說明向下還是有空間可以推出更低配置的型號的。

配置	新寶來 1.6L 手動時尚型	奔騰B50 MT豪華型
廠商指導價：	10.78萬	9.88萬
真皮方向盤：	-	●
多功能方向盤：	-	●
定速巡航：	-	●
泊車輔助：	-	●
真皮座椅：	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	●
后排座椅整體放倒：	●	-
后排座椅比例放倒：	-	●
后排杯架：	-	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
車窗防夾手功能：	●	-
手動空調(diào)：	●	-
自動空調(diào)：	-	●

『兩款低配車型』

『左：新寶來右：奔騰B50』

高配車型上，兩車的差距拉得還不是很明顯，主要是體現(xiàn)在座椅電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、自動空調(diào)和多碟CD等，而低配車型上配置的差異就非常懸殊了，真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、真皮座椅、腰部支撐、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、大燈高度可調(diào)和自動空調(diào)。并且價格比新寶來還要低9000元。

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【編輯:王崢】