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    日常使用豪華型已足夠 奔騰B50購車攻略 (2)
2009年05月20日 16:19 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

總體而言配置很高 安全配置無差異

  之前給大家做單車型全系分析的時候,經(jīng)常是羅列一大堆配置差異,而今天所說的奔騰B50則不同。細心的讀者可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),奔騰B50全系5款車型之間,差別并不是很明顯。歸結(jié)一下,也就是3G系統(tǒng)、電動天窗、6碟CD的不同。

  如果您覺得它的配置簡單,那你就大錯特錯了?梢院敛豢鋸埖恼f,奔騰B50全系車型差別甚微的原因,主要是因為全系車型在一些提升品質(zhì)檔次的配置上完全一致。在這里我也可以敞開了說:奔騰B50全系標配真皮多功能方向盤、全系標配定速巡航、全系標配電動真皮座椅、全系標配自動空調(diào)……

  同時奔騰B50全系的5款車型,在安全配置沒有任何差異,一汽在這一點上做的要比一些合資品牌好,值得表揚!

  在動力上,奔騰B50所使用的是一款1.6升2氣門直列4缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率103馬力,與其搭配的分別是5速手動和6速自動變速箱。

  編輯總結(jié):

  總而言之,奔騰B50的性價比還是很高的,如果您對天窗和CD系統(tǒng)沒有特別要求的話,同時還喜歡手動變速箱帶來的那種機械感,那我向您推薦手動豪華型。綜合看來,奔騰B50憑借超越對手的基本配置和扎實可靠的做工,與同級對手相比,有時還是十分明顯的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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