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    有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 體驗(yàn)晶銳晶靈版細(xì)節(jié)(3)
2009年05月19日 14:00 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

● 空間:乘坐空間比儲(chǔ)物能力更優(yōu)秀 

    小型車一般我們對(duì)他們的乘坐空間要求不是很高,如果你抱著這個(gè)心態(tài)的話,相信晶銳的空間一定會(huì)能夠給你驚喜。為此我們今天專門找了一個(gè)身高1.85米的“電線桿”身材男士來體驗(yàn),如果他認(rèn)為晶銳的空間沒有問題,我想晶銳應(yīng)付大部分家庭的日常使用都會(huì)比較輕松。

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 1.4l 手動(dòng)晶靈版

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    其實(shí)對(duì)乘坐舒適性影響比較大的還有一個(gè)重要因素:座墊長度。所以在乘坐之前我們先量了一下晶銳的座墊長度,得到的數(shù)據(jù)是:前排座墊長500mm,后排座墊長450mm。小型車的座墊長度一般都是這樣的水平,所以晶銳也并沒有落后給對(duì)手們,而且晶銳的前排座墊長度相對(duì)還長10-20mm。

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    還是趕快來看一看乘坐空間的表現(xiàn)吧,首先我們讓這位又瘦又高的哥們坐在前排,以他的身材仍然能夠獲得一拳的頭部空間,可以說相當(dāng)優(yōu)秀,這在很大程度上要?dú)w功于晶銳1500mm的車身高度。

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    保持前排的座椅位置不變,讓他直接坐在后排,頭部仍然能夠獲得一拳的空間,這要?dú)w功于晶銳平坦的車頂形狀。而如果你認(rèn)為他三指的腿部空間不是很夠用的話,請(qǐng)注意前排座椅的位置仍然是按照他自己的身材調(diào)整的。換句話說,一個(gè)身高1.85米人在前排駕車,一個(gè)身高1.85米的乘客坐在后排仍然具有三指的腿部空間,我想這樣的成績對(duì)于一輛小型車可以幾乎是滿分了吧?

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    儲(chǔ)物空間方面,晶銳把大部分的儲(chǔ)物空間都留給了前排,因?yàn)槟抢锊攀墙?jīng)常坐人的地方,所以前排的儲(chǔ)物槽和水杯架的數(shù)量和質(zhì)量都比較優(yōu)秀,雙層的副駕駛手套箱容積也比單層的大不少。

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    但在后排,門板上沒有儲(chǔ)物槽或者水杯架,僅僅是在手剎后面才有一個(gè)方的儲(chǔ)物空間和一個(gè)圓的水杯架,如果在高配車型上還要再縮減一半。

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    我一直認(rèn)為如果不考慮長度因素的話,兩廂車的儲(chǔ)物能力要比三廂車更加優(yōu)秀,因?yàn)樗梢匝b載尺寸更大的行李,所以晶銳的后備廂的儲(chǔ)物能力也自然很強(qiáng)大,690mm的后備廂最小進(jìn)深對(duì)于日常家庭完全夠用。

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    晶銳在后背廂的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)了很多人性化的裝備,例如可以拆卸的籃子和左右兩側(cè)空隙處的小儲(chǔ)物槽,這些功能看似簡單,沒什么技術(shù)含量,也不需要多少成本,但的確能看出廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候還是很用心的。

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    即使在關(guān)閉后背廂門這樣的一處細(xì)節(jié)上晶銳也與眾不同,設(shè)計(jì)了一個(gè)拉手來幫助那些身材嬌小的女性,不過對(duì)我或者前面那位1.85米高的同事似乎就沒有太大用處了。

● 編輯總結(jié):

    看完了這款晶靈版的晶銳,我想你的印象可能不僅僅是它相比其他款型多了多少運(yùn)動(dòng)元素那么簡單,更多的是對(duì)它比較大的車內(nèi)空間和后背廂空間、一些細(xì)節(jié)的做工和配置如何等等。這款和POLO出自同一平臺(tái)的斯柯達(dá)車型從上市至今并沒有大紅大紫,最近POLO賣的那么火,它會(huì)不會(huì)也沾點(diǎn)光呢?或者會(huì)不會(huì)又是一款慢熱的車型?我們將拭目以待。(張磊 羅浩)

 

【編輯:王崢

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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