一場(chǎng)關(guān)于家庭用車(chē)的對(duì)局再次打響，這種場(chǎng)面似乎司空見(jiàn)慣，不過(guò)面前的兩款車(chē)型卻有些貌合神離。一位是A級(jí)車(chē)陣營(yíng)中當(dāng)之無(wú)愧的明星車(chē)型，一位是剛剛憑借徹頭徹尾的改變而殺入這一陣地的生力軍，它們之間的角逐不僅僅停留在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上。豐田與本田知道，要想贏得中國(guó)消費(fèi)者的芳心，細(xì)枝末節(jié)的處理一定要狠下一番功夫，因?yàn)閯儇?fù)往往只在方寸之間！

　　田忌戰(zhàn)伯樂(lè)，一場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)與實(shí)力的較量

　　A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的巨大蛋糕引誘著每一個(gè)汽車(chē)制造商，甚至在很多品牌看來(lái)，頗有些“得A級(jí)者得天下”的意味。當(dāng)然，豐田不會(huì)錯(cuò)過(guò)這場(chǎng)角逐，卡羅拉雖已上市有些時(shí)日，但仍然是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的明星。不過(guò)，現(xiàn)在豐田正在莫名地?fù)项^，原本與威馳同臺(tái)較量的CITY，怎么搖身一變就成為了更高級(jí)別車(chē)型卡羅拉的“死敵”呢？而這正是本田的新策略——拉大新車(chē)型尺寸，淡化級(jí)別界限，這就如同謳歌TL的改變一樣，它的尺寸甚至已經(jīng)超越了更高級(jí)別的RL！也正因如此，我才斗膽將這兩款車(chē)型放置一處，來(lái)進(jìn)行一場(chǎng)尺寸之爭(zhēng)。

　　那么豐田的回應(yīng)策略又是什么呢？以不變應(yīng)萬(wàn)變或許是個(gè)簡(jiǎn)單有效的戰(zhàn)術(shù)，要知道，卡羅拉面前的對(duì)手實(shí)在數(shù)不勝數(shù)。又或許在不久的未來(lái)，全新的第十一代卡羅拉就將和我們謀面呢。不過(guò)在此之前，我們還是靜下心來(lái)，考量一下鋒范與卡羅拉這兩款家庭用車(chē)。這就如同賽馬戰(zhàn)術(shù)大師田忌遇到了靠準(zhǔn)確判斷、慧眼如炬的相馬大師伯樂(lè)一樣。戰(zhàn)術(shù)上本田棋高一著，而全球熱賣(mài)的豐田則在質(zhì)量穩(wěn)定和均衡性能方面走得更遠(yuǎn)。