近幾年來，微型轎車在國內(nèi)市場發(fā)展的速度非常快，包括長城汽車、吉利汽車等重要的自主品牌汽車廠商都推出了微型轎車產(chǎn)品。但隨著消費(fèi)者選擇的余地加大，及各種個(gè)性化需求的增加，國內(nèi)很多自主品牌微型轎車都在原有基礎(chǔ)上推出個(gè)性化產(chǎn)品，以滿足部分消費(fèi)者的不同需求。

    剛剛在上海國際車展上市的瑞麒M1車型，及瑞麒X1都是源自大家熟知的奇瑞五娃系列，瑞麒X1與瑞麒M1都采用相同的平臺(tái)技術(shù)。可以從圖片及參數(shù)看到，瑞麒X1定位于微型SUV車型，這款車的尺寸與瑞麒M1非常相近，可以說是M1的SUV改版產(chǎn)品。

    全球鷹GX3說起來大家都應(yīng)該比較熟悉，這款新車其實(shí)就是吉利熊貓的Cross版本。但是全球鷹GX3在車型命名方面卻采用了SUV車型的規(guī)則，產(chǎn)品定位也更偏向于微型SUV。全球鷹GX3在吉利熊貓的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上又增添了很多新的思路，使這款車型的外形更加可愛、時(shí)尚。

    長城精靈是長城汽車的首款轎車產(chǎn)品，時(shí)尚的外形確實(shí)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。目前長城汽車在產(chǎn)品發(fā)展方面做出重要規(guī)劃，不僅要進(jìn)一步發(fā)展轎車產(chǎn)品，長城的主力SUV系列產(chǎn)品也要有全新的改變。在上海國際車展，長城汽車就有H7、M5、M1等新SUV產(chǎn)品參展，其中哈弗M1雖然名列SUV產(chǎn)品名單，但這款新車的造型依然采用長城精靈的設(shè)計(jì)。通過在外形和內(nèi)飾的改變，以及對整車驅(qū)動(dòng)方式的改變，使精靈轎車搖身一變，成為微型SUV哈弗M1。

    通過對以上車型的介紹，相信很多消費(fèi)者對這些個(gè)性化微型SUV都有了一定的了解。雖然目前國內(nèi)的部分消費(fèi)者確實(shí)有很多個(gè)性化要求，但這個(gè)市場還是比較狹小，以這些個(gè)性化產(chǎn)品來沖量自然非常不現(xiàn)實(shí)。目前這些新車還都沒有上市，面對這一空白而又未知前景的市場，不知道誰會(huì)成為探路者。