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    中日合資小排量車(chē)將在中國(guó)大展宏圖
2009年04月26日 23:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海四月二十六日電 (記者 閆曉虹)今年是中國(guó)小排量車(chē)的元年,政策利好驅(qū)動(dòng)下各大廠家紛紛集中推出排量在一點(diǎn)六升以下的小型車(chē)。于正在此間舉辦的上海國(guó)際車(chē)展上,小型車(chē)及一點(diǎn)六升排量以下的車(chē)型眾多,這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)今后將更加激烈。作為小型車(chē)的代表,中日合資長(zhǎng)安鈴木攜眾多小排量車(chē)卷土重來(lái)。

  記者今日獲悉,今年一季度一點(diǎn)六升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)二成二,高于乘用車(chē)行業(yè)平均增速十四個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)占有率達(dá)到七成一。小型車(chē)的突飛猛進(jìn)是今年一季度車(chē)市回暖的主力。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的今天,小排量車(chē)能否乘政策的東風(fēng)真正打開(kāi)市場(chǎng)的新局面,將是決定中國(guó)車(chē)市未來(lái)走向的關(guān)鍵。

  此次長(zhǎng)安鈴木攜旗下雨燕、全新天語(yǔ)SX4等主流車(chē)系眾多個(gè)性款型集齊參展,而確定將于年內(nèi)在長(zhǎng)安鈴木投產(chǎn)的新ALTO也以全新時(shí)尚外觀和環(huán)保理念首次登陸中國(guó)。今年,鈴木將迎來(lái)“產(chǎn)業(yè)制造一百年”周年紀(jì)念,期間其銷(xiāo)量已達(dá)四千萬(wàn)臺(tái)。在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)其他公司出現(xiàn)虧損的情況下,鈴木在中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)家的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)依賴(lài)小型車(chē)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),新興市場(chǎng)的銷(xiāo)售額占到鈴木全球銷(xiāo)量的三成四,僅次于豐田的規(guī)模。完

【編輯:張?jiān)征?/span>】

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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