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    年輕人的最?lèi)?ài) 10款亮相上海車(chē)展時(shí)尚微型家轎
2009年04月16日 12:29 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  微型家轎以低廉的價(jià)格、較低的使用費(fèi)用,在一二級(jí)市場(chǎng)都頗受青睞,受到廣大汽車(chē)消費(fèi)者的歡迎,尤其是年輕一代,既滿(mǎn)足了擁有小汽車(chē)的夢(mèng)想,也不用擔(dān)心費(fèi)用太高承受不起。本次上海車(chē)展,各大廠商尤其是自主品牌更是抓住有利時(shí)機(jī),力推自己的最新產(chǎn)品。

  江淮 A00

  本次上海車(chē)展,江淮超炫小車(chē)也將精彩亮相,據(jù)悉,該車(chē)于將在年內(nèi)投向市場(chǎng)。作為一款針對(duì)時(shí)尚青年的精品小車(chē),江淮A00級(jí)小車(chē)搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)變速器,并有1.1L排量和自動(dòng)擋可供選擇。在車(chē)身設(shè)計(jì)上,江淮A00級(jí)車(chē)大量使用卡通元素,擁有同級(jí)別車(chē)中最大的軸距尺寸,該車(chē)的用戶(hù)群為剛參加工作不久、收入較高的青年男女及富裕的城市家庭。從日前公開(kāi)曝光的圖片來(lái)看,風(fēng)格上更顯時(shí)尚動(dòng)感。

  奇瑞 QQme

  奇瑞QQme(廠商代號(hào)S16)是奇瑞首款兩門(mén)四座轎車(chē),曾經(jīng)一度被認(rèn)為是QQ3的雙門(mén)版。QQme的獨(dú)特之處就是對(duì)稱(chēng)的前臉和尾部造型,憑借其前位的外型設(shè)計(jì),QQme成了國(guó)產(chǎn)個(gè)性化車(chē)型的代表之一。雖然采用的是雙門(mén)設(shè)計(jì),但在車(chē)長(zhǎng)上要比QQ3長(zhǎng)了近200mm,兩座的空間還算寬敞。但是除了可愛(ài)的笑臉外型之外,在配置裝備等方面卻沒(méi)有太多的驚喜,算是中規(guī)中矩。

  奇瑞 瑞麒M1

  “瑞麒”是奇瑞新發(fā)布的中高端品牌,瑞麒M1實(shí)際上基于奇瑞A1平臺(tái),整車(chē)尺寸比A1略小,車(chē)身尺寸3597mm×1578mm×1527mm,軸距為2330mm。是奇瑞針對(duì)都市時(shí)尚一族而精心打造的高端小車(chē),最早來(lái)源于“奧運(yùn)五娃”系列車(chē)型NN,雖然它的外型沒(méi)有QQme那么前衛(wèi),但也足夠時(shí)尚,特別是其車(chē)身表面大量鮮明的折線設(shè)計(jì)頗有寶馬“火焰表面”的味道,再配合隱藏式門(mén)拉手和運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂,動(dòng)感氣質(zhì)表露無(wú)疑。作為奇瑞的高端小車(chē),以智能數(shù)字精品為賣(mài)點(diǎn)的瑞麒M1應(yīng)該能對(duì)豐田雅力士這樣的重量級(jí)對(duì)手帶來(lái)足夠的沖擊。其智能化、數(shù)字化的領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)充分迎合了時(shí)下80后年輕人的用車(chē)訴求,也體現(xiàn)了這款智能數(shù)字精品小車(chē)的高端優(yōu)勢(shì)。

  雪弗蘭 樂(lè)馳Spark

  2010款樂(lè)馳Spark擁有3640mm的車(chē)長(zhǎng),2375mm的軸距。盡管是一款緊湊型小車(chē),但是內(nèi)部空間完全能夠容納五位成年人的乘坐。整車(chē)線條飽滿(mǎn),具有極強(qiáng)的肌肉感與力量感,如果說(shuō)現(xiàn)款Spark是個(gè)可愛(ài)的小女孩,那么未來(lái)的Spark則是個(gè)小個(gè)子肌肉男。新款Spark為了保持腰線的流暢而將后拉門(mén)把手被放在了后窗上,這與現(xiàn)今許多的小型車(chē)的設(shè)計(jì)相似。在動(dòng)力方面,新款雪佛蘭Spark將會(huì)有1.0L和1.2L兩款四缸汽油機(jī)可供選擇。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,新車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性與排放都有了顯著的提高,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道新車(chē)型的平均百公里油耗能夠達(dá)到5.88L。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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