吉利 全球鷹GX3、全球鷹GX7、帝豪EX8

　　吉利全球鷹GX3說(shuō)起來(lái)大家都應(yīng)該比較熟悉，這款新車(chē)其實(shí)就是吉利熊貓的Cross版本。但是全球鷹GX3在吉利熊貓的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上又增添了很多新的思路，使這款車(chē)型的外形更加可愛(ài)、時(shí)尚。

　　吉利全球鷹GX7可以說(shuō)是吉利的首款SUV車(chē)型，這款新車(chē)定位于B級(jí)車(chē)，原研發(fā)代號(hào)是NL-1。據(jù)悉，全球鷹GX7將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款適合于城市道路的中小型SUV車(chē)型。吉利NL-1的概念車(chē)在上屆北京展出過(guò)，與目前的GX7的造型沒(méi)有太大的差異。

　　帝豪EX8是吉利首款大型SUV產(chǎn)品，研發(fā)代號(hào)是NL-2。從研發(fā)代號(hào)就可以看的出來(lái)，帝豪EX8這款新車(chē)的市場(chǎng)定位將高于NL-1產(chǎn)品，更偏向于豪華SUV市場(chǎng)，而且這款新車(chē)型將與奇瑞未來(lái)的悍虎3形成競(jìng)爭(zhēng)形式。

　　奇瑞 悍虎3

　　奇瑞悍虎H3有著超大的室內(nèi)乘坐空間，整車(chē)外觀慷慨大方，造型新穎，內(nèi)飾富有人性化的設(shè)計(jì)、巧妙的色彩搭配，吻合現(xiàn)代年輕人豪邁、勇敢、挑戰(zhàn)，體驗(yàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的思想。其底盤(pán)采用了前雙搖臂、后鋼板彈簧的懸架系統(tǒng)，梯形車(chē)架結(jié)構(gòu)，采用了多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，能夠最大限度的承載彎、扭力，車(chē)架上設(shè)計(jì)有吸能區(qū)，保證在發(fā)生碰撞時(shí)，合理的吸收能量。

　　中華 駿捷FRV Cross

　　華晨中華將用駿捷FRV Cross參加上海車(chē)展，基于FRV車(chē)型，駿捷FRV cross擁有跨界式的外觀，并且運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。駿捷FRV Cross前臉采用了類(lèi)似于CrossPolo的U形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠增加了運(yùn)動(dòng)裝飾件，新增了側(cè)裙、行李架等。沒(méi)有使用FRV上的1.3L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，華晨將采用三菱1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)為FRVCross提供動(dòng)力，最大功率高達(dá)81kW，搭配5速手動(dòng)變速器。