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    別克君越優(yōu)惠超過(guò)4萬(wàn) 入門車型最低不足18萬(wàn)
2009年03月27日 17:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  別克君越一直是中高級(jí)車市最受關(guān)注的車型之一,這款車搭載了全球普及率較高的ECOD-VVT2.4L全鋁智能發(fā)動(dòng)機(jī),并配以6速手自一體變速箱,在動(dòng)力上比老款有非常大的提升。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前君越優(yōu)惠已過(guò)4萬(wàn)元,具體車型和價(jià)格如下:

  筆者從別克北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到,目前君越全系優(yōu)惠幅度有一定幅度的變化,最高優(yōu)惠可達(dá)到4萬(wàn)元左右,如果到4S店看車的話還有一定區(qū)間優(yōu)惠。君越2.4精英版,旗艦版等車型則優(yōu)惠3.8萬(wàn)元。君越現(xiàn)車一直以黑色為主,其他款需要消費(fèi)者預(yù)訂。

  君越自上市以來(lái),以其寬大的車身,舒適的乘坐感受以及不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng),成為公商務(wù)用車市場(chǎng)中不錯(cuò)的選擇。今年上海通用推出08款君越,通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的6速手自一體變速箱,使得動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性得到了提升,大大增加了其在中高級(jí)車型市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

  ECOD-VVT2.4L全鋁智能發(fā)動(dòng)機(jī)是君越的一大亮點(diǎn),它以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放著稱,是全球普及率最高的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列之一,曾被北美權(quán)威媒體評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。D-VVT進(jìn)、排氣門雙持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),效率比目前大多車型采用的進(jìn)氣門單可變正時(shí)系統(tǒng)大為提高,增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性,節(jié)省了燃油。目前市場(chǎng)上配備6速手自一體變速箱的車型并不多見(jiàn),君越搭載的這款變速箱具有寬闊的變速比范圍,在各種轉(zhuǎn)速下都有適當(dāng)?shù)膿跷积X比對(duì)應(yīng)。嵌入式新一代變速箱控制模塊TEHCM可排除電器信號(hào)干擾,穩(wěn)定性更高;空心“渦輪軸”設(shè)計(jì)提高了整體集成度;配合專用變速箱油,壽命和穩(wěn)定性大幅提升。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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