日本是最先開始進(jìn)行個人移動工具設(shè)計(jì)的國家，近兩年的東京車展上，總能看到各式各樣可愛的個人移動小車的身影。如今，通用也開始加入了未來城市個人交通工具的研發(fā)行列，右下圖所示的，就是通用汽車與Segway公司合作研發(fā)的一款可以改變都市個人出行方式的新型汽車。

　　這款為個人城市交通解決方案(P.U.M.A., Personal Urban Mobility and Accessibility)所設(shè)計(jì)的原型車是一輛兩輪雙座電動車，可以實(shí)現(xiàn)人們以更低的成本在城市更快捷、更安全、更安靜、更清潔地穿梭往來。

　　“全世界有一半以上的人口生活在城市，而P.U.M.A.向人們展示的是未來城市交通方式的獨(dú)特解決方案，”通用汽車研發(fā)及戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁波立達(dá)說，“想象一下，這款小巧靈敏的電動車可以感知其他移動物體并能夠自動避免撞向它們�，F(xiàn)在，通過一個類似互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系的這些電動車，你將能夠非常方便地在城市中穿行、停車，甚至與商務(wù)伙伴或朋友聯(lián)系�！�

　　這款未來城市汽車應(yīng)用了通用汽車和Segway兩家公司的多項(xiàng)新技術(shù)，包括電力驅(qū)動和電池技術(shù)、動態(tài)穩(wěn)定(兩輪平衡)、全電力驅(qū)動、轉(zhuǎn)向及制動、車對車信息溝通、自動駕駛及停車等技術(shù)。在P.U.M.A.項(xiàng)目中綜合應(yīng)用的這些技術(shù)，讓人們的出行更自由、更安全、更順暢，同時提高能效，實(shí)現(xiàn)零排放并減少交通阻塞。據(jù)介紹，該原型車集成了包括鋰離子電池、數(shù)字智能能源管理、兩輪平衡、雙電動車輪馬達(dá)、可實(shí)現(xiàn)外接連接并通過設(shè)置控制的用戶界面等先進(jìn)技術(shù)。此外，這款原型車是兩座或多座設(shè)計(jì)的汽車，最高時速可達(dá)56公里，充滿電后最大行駛里程為56公里。

　　不過，說實(shí)在的，這種類似“輪椅”的個人移動工具，恐怕在當(dāng)下還很難實(shí)現(xiàn)上路，畢竟我們還處在大車橫行的時代，但未來誰知道呢？