近日本報穗、深、莞三地記者在走訪各大4S店時發(fā)現(xiàn),由于最近一段時間廠家頻頻推出改款車與增配車,因此“加大老款車型促銷力度、為新車造勢”就成了時下車行的營銷重點,而經(jīng)過一段時間的努力,廣州、深圳、東莞三地的凱美瑞、明銳、天語SX4等老款車型的清庫工作已經(jīng)進入尾聲。
深圳
深圳市場針對老款的清庫啟動得較早,所以現(xiàn)在經(jīng)銷商的庫存壓力降低,優(yōu)惠幅度縮減。車型方面,新款凱美瑞供貨需到4月初才漸趨穩(wěn)定,暫時車源比較緊張。目前深圳老款凱美瑞的庫存約有50臺,低配版本的現(xiàn)車很少,頂級版占據(jù)庫存的主要比例。各車型的優(yōu)惠幅度不等,頂級版最高優(yōu)惠達到1.8萬元。而低配版本的幅度則在8000元左右。
國內(nèi)版09款明銳改動較少,老款銷售并沒有受到影響。明銳1.6L車型的讓利幅度沒有因為購置稅新政的實施而擴大,反而縮減至4000-6000元不等。由于1.8T車型的銷量比較穩(wěn)定,經(jīng)銷商庫存減少,讓利幅度相比2月份縮減了近萬元,最高降幅僅有數(shù)千元。而2.0L車型的優(yōu)惠幅度較高,約在1萬元。經(jīng)銷商表示,將繼續(xù)縮減讓利額度。
馬自達6全深圳的庫存約80臺,據(jù)經(jīng)銷商介紹,按照每月的平均銷售量,這個數(shù)目僅夠消化半個月時間。目前,庫存較充足的有2.0L時尚版和2.0L超豪華版以及2.3L旗艦版,但受廠家排產(chǎn)不足的原因,緋紅色的車型仍舊缺貨。此外,2.3L轎跑和2.0L豪華版則需訂貨,等候時間為一個月。據(jù)介紹,2.0L時尚版現(xiàn)在是銷售主力,讓利幅度在6000元左右。2.3L旗艦版、2.3L轎跑以及2.0L豪華版可以優(yōu)惠5000元。
廣州
“新款凱美瑞3月1日就已經(jīng)到店了,到目前為止,我們已經(jīng)賣出了20多輛新車,F(xiàn)在老款車的庫存以頂配車為主,有約1萬元讓利,新車暫時還沒有優(yōu)惠。”廣州豐田一位林姓負責人告訴記者。至于雅力士新增加的1.6E車型,則要等到本月下旬才能開售。在凱美瑞優(yōu)惠縮水的時候,雅力士依然有較大幅度的讓利,目前的優(yōu)惠保持在1.5萬元左右。
3月9日,09款Octavia明銳正式上市,售價區(qū)間由原來的12.49萬元至18.59萬元調(diào)整為12.49萬元至17.99萬元。價格方面,1.6升車型指導(dǎo)價格保持不變,2.0升車型的指導(dǎo)價下降了2000元,而1.8TSI逸仕版和逸尊版車型指導(dǎo)價則分別下調(diào)了1000元和6000元。記者走訪市場時了解到,目前廠家還沒有明確表示新車何時能夠到店,老款車型面臨著庫存不大、讓利縮小的情況,僅有五六千元的返現(xiàn)。
在白云區(qū)的長安鈴木4S店,記者看到了本周剛宣布上市的新款SX4,銷售人員告訴記者,近期該車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,僅贈送一些精品給客戶,當記者表示欲購買老款車型時,銷售人員告知該車已經(jīng)沒有庫存。
在近期加大宣傳攻勢的馬自達6睿翼將于4月12日正式上市,屆時將會出現(xiàn)兩代馬自達6同堂銷售的局面,目前現(xiàn)款馬自達6的降價幅度逐漸加大,市場價已經(jīng)降至14.58萬元至18.98萬元,但是庫存較為有限。
東莞
據(jù)廣州豐田東莞協(xié)力會介紹,年后老款凱美瑞清庫工作進展順利,目前已經(jīng)進入尾聲,全東莞庫存不超過10臺,而新凱美瑞的銷售也步入正軌。據(jù)悉,在4月份,廣州豐田還將推出雅力士的改款車,目前老款雅力士的優(yōu)惠在1萬元左右。
緊隨凱美瑞之后,上海大眾斯柯達在對明銳車系增加了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)以及金屬飾條等配置后,推出了09款明銳,目前東莞的兩家斯柯達經(jīng)銷商所剩余的老款明銳數(shù)量都已不多,個別車型已經(jīng)清庫。
一汽馬自達將在4月推出睿翼,由于老款馬自達6不會退出市場,因而在東莞市場,一汽馬自達經(jīng)銷商并沒有對馬6進行大幅度的降價,購車優(yōu)惠回調(diào)的幅度非常大。據(jù)一汽馬自達經(jīng)銷商介紹,馬6的車源從去年年底開始就一直處于比較緊張的狀態(tài),目前只能對馬6執(zhí)行比較嚴格的價格政策,等到睿翼上市后,一汽馬自達將會對馬6進行重新定價,屆時再根據(jù)市場情況進行靈活調(diào)整。
(林輝瑩 梅勤 李麗云 魏啟揚)
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