2006年8月,蕭山的褚先生花費(fèi)了22萬(wàn)余元,在浙江中現(xiàn)4S店購(gòu)買了一輛進(jìn)口現(xiàn)代圣達(dá)菲。沒(méi)想到的是,一年之后褚先生駕車行駛途中突然車輪抱死(轉(zhuǎn)軸齒輪卡住導(dǎo)致無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng))。之后,褚先生找到4S店要求退車,由于種種原因至今雙方協(xié)商未果。
突發(fā) 車輪抱死嚇壞車主
“太危險(xiǎn)了,差一點(diǎn)就要闖大禍!闭勂鹨荒甓嗲暗哪菆(chǎng)遭遇,褚先生至今心有余悸。
2007年10月23日,褚先生在安徽省安慶市出差。當(dāng)天晚上,褚先生駕駛著這輛圣達(dá)菲返回住處,途中意想不到的事情發(fā)生了!澳菚r(shí)候車速為60—70公里/小時(shí),先是聞到一股橡膠的焦味,然后突然感到車輪停住了,像是急剎車。可是我仔細(xì)看了看,我的腳壓根就沒(méi)有踩在剎車上。之后,車輪莫名其妙地旋轉(zhuǎn)了360度,車子就立刻停了下來(lái)。”褚先生回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)他感覺(jué)車子像著了魔似地,完全失去了控制。
當(dāng)時(shí)車上包括褚先生在內(nèi)一共有四人。待車子停住之后,他們急忙從車子里面跑了出來(lái)。車子好端端的怎么就出了這樣的怪事?驚魂未定的褚先生百思不得其解,經(jīng)過(guò)仔細(xì)察看,他發(fā)現(xiàn)車輪已經(jīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。無(wú)奈之下褚先生只好向當(dāng)?shù)氐木S修站求助,維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)之后,確定是車輪抱死。
“要不是事發(fā)在晚上,車流少而且車速不快,還真不知道會(huì)發(fā)生什么事情!瘪蚁壬f(shuō),如此危險(xiǎn)的駕車經(jīng)歷,他還是頭一次碰到。
糾紛 責(zé)任難定索賠遭拒
經(jīng)安慶維修站初步檢查,確定車輪已經(jīng)抱死。由于車輪抱死屬于大故障,維修站建議褚先生返回杭州維修;氐胶贾莺螅蚁壬氲杰囕v尚在保修期內(nèi),就找到了浙江中現(xiàn)4S店進(jìn)行索賠。
但是令褚先生想不到的是,浙江中現(xiàn)4S店拒絕了他的索賠要求!4S店的說(shuō)法是,雖然車輛尚在保修期內(nèi),但是在這次事件發(fā)生之前,車輛曾出過(guò)車禍,且沒(méi)有在他們這里維修!瘪蚁壬嬖V記者說(shuō),4S店認(rèn)為責(zé)任很可能出在前一次維修過(guò)程中。由于前一次出事故是在蕭山的一家維修廠進(jìn)行維修,4S店認(rèn)為該向那家維修廠進(jìn)行索賠而與他們無(wú)關(guān)。
原來(lái),2006年9月,褚先生出過(guò)一次交通事故。這輛車的左前方與他人車輛發(fā)生碰撞,之后由保險(xiǎn)公司指定交由蕭山的一家維修廠維修。由于責(zé)任牽涉到蕭山的那家維修廠,維修廠也特意派出人員前往浙江中現(xiàn)4S店,經(jīng)過(guò)檢測(cè)雙方一致認(rèn)為是分動(dòng)箱漏油導(dǎo)致車輪抱死。
癥結(jié)是找到了,但這究竟是誰(shuí)的責(zé)任,卻始終沒(méi)能達(dá)成一致意見(jiàn)。褚先生認(rèn)為,毛病出在分動(dòng)箱上,但是前一次維修根本就沒(méi)有修過(guò)分動(dòng)箱(維修清單可以作為證據(jù)),因此不能把責(zé)任推給那家維修廠。
不過(guò),4S店卻仍然以“保修期內(nèi)不在4S店維修”為由,拒絕了褚先生的索賠要求。
維權(quán) 尋求鑒定4S店單方退出
此后,經(jīng)過(guò)多次交涉,褚先生與4S店始終無(wú)法達(dá)成協(xié)議,于是雙方的積怨?jié)u增。
2008年3月,褚先生向拱墅區(qū)消協(xié)投訴。經(jīng)過(guò)三次協(xié)調(diào),雙方達(dá)成了一個(gè)初步意見(jiàn),既然責(zé)任難以確定,那就委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。
3月30日,雙方都在拱墅消協(xié)的調(diào)解書上簽了字。根據(jù)這一意見(jiàn),雙方共同委托浙江方圓進(jìn)行鑒定,由褚先生墊付鑒定費(fèi),同時(shí)浙江中現(xiàn)4S店須交納同等金額的保證金。如果不是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,鑒定費(fèi)用就要由褚先生承擔(dān),反之就要由浙江中現(xiàn)4S店承擔(dān)。
不過(guò)令人遺憾的是,最終雙方卻沒(méi)能完成鑒定!昂炌曜值牡诙,4S店卻變卦了,不同意進(jìn)行鑒定!瘪蚁壬嬖V記者,當(dāng)時(shí)4S店的服務(wù)經(jīng)理告訴他,總部不同意進(jìn)行鑒定,他們只能服從總部的這一決定。由于質(zhì)量鑒定須由當(dāng)事雙方共同委托,在一方退出的情況下鑒定無(wú)奈擱淺。
“一開始褚先生未能向我們提供鑒定清單,我們就無(wú)法將保證金打入指定賬戶。后來(lái)褚先生確實(shí)也向我們提供了鑒定清單,但是那時(shí)候雙方的情緒都很大,再加上總部不贊成鑒定,因此后來(lái)就沒(méi)有去做。”浙江中現(xiàn)4S店服務(wù)經(jīng)理沈永華對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)他告訴記者,他是在2008年7月份到任現(xiàn)在這個(gè)崗位的,褚先生的這一事件對(duì)他而言是屬于“歷史遺留問(wèn)題”。
此后,雙方越鬧越僵,矛盾也逐步升級(jí)。褚先生也曾一度尋求法律途徑進(jìn)行解決,并且向浙江中現(xiàn)4S店發(fā)去過(guò)律師函,離對(duì)簿公堂只差一步之遙。
進(jìn)展 是退是修互不讓步
2月24日,浙江中現(xiàn)4S店維修廠,褚先生的這輛圣達(dá)菲已在這里躺了一年有余。記者看到,車身上積滿了灰塵。由于車輪抱死,車子想挪動(dòng)一步都成了難事。
“其實(shí)我們也很想盡快處理好這件事情,我們也答應(yīng)免費(fèi)維修,但是褚先生現(xiàn)在的要求是退車,雙方條件相差太大,實(shí)在談不攏!鄙蛴廊A認(rèn)為指責(zé)他們不負(fù)責(zé)任是說(shuō)不過(guò)去的。他曾向褚先生提出,雖然總部認(rèn)為這輛車不符合保修條件,但是他們4S店同意免費(fèi)維修。據(jù)他們的預(yù)計(jì),維修費(fèi)用大概兩三萬(wàn)元。
不過(guò),免費(fèi)維修確實(shí)與褚先生的要求相差甚遠(yuǎn)!斑@輛車發(fā)生這樣的故障,即便是修好了也不敢開,因此我的想法是車子不要了,退回去!瘪蚁壬硎,4S店方面提出的免費(fèi)維修方案,他是無(wú)法接受的。此外,因車輛故障產(chǎn)生的拖車費(fèi)以及由此引發(fā)的打的費(fèi)、租車費(fèi),已將近6萬(wàn)元,褚先生也要求進(jìn)行賠償。
沈永華向記者表示,是褚先生的要求太高,導(dǎo)致雙方協(xié)商無(wú)法進(jìn)行。而褚先生則認(rèn)為,因?yàn)檫@一事件,他通過(guò)各種方式先后交涉了不下百次,浪費(fèi)了大量人力物力,同時(shí)精神上也遭受了沉重打擊,退車是最起碼的要求。
本報(bào)截稿前,褚先生與4S店尚未就處理方案達(dá)成一致意見(jiàn)。(蔣敏華)
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