走馬羊城

　　都說“六月的天，娃娃的臉”。進入6月以來，車價可謂是天天變，廠家的促銷措施讓人看不透。本刊記者連日走訪廣州各大汽車市場了解到，整體車價在5月之后進一步下探，包括馬自達、凱美瑞在內的多款車型進一步放大了優(yōu)惠空間。與價格的大幅下挫不同的時，經銷商處的庫存卻在不斷增加。

　　車價進一步下探

　　在5月底訂購了一輛馬6的劉先生，現心情被經銷商弄得郁悶之極———5月底，與經銷商好說歹說才討得優(yōu)惠1萬多元，可沒想到才過了兩周，經銷商又在原來基礎上再優(yōu)惠6000多元。車子上牌還沒開幾天，車價卻掉了幾千元，而自己卻享受不到進一步的優(yōu)惠。

　　“車市越來越淡，而我們廠家現在提高了經銷商的返利，為了能取得更多的銷量并再多拿些返利，只能進一步加大優(yōu)惠吸引消費者�！币黄�馬自達一相關銷售店工作人員告訴記者，廠家對1-4月份經銷商已銷售的23000多輛車，進行返利補償，總額達1.5億元。利潤空間大，所以馬自達6的價格也能進一步做低。

　　事實上，并不只是一汽馬自達品牌的車價才變得如此頻繁。記者從市場了解到，6月份，包括熱銷的日產車型在內的大部分車型的價格進一步下滑。如在5月可以直接優(yōu)惠現金2000元的新軒逸車型，現在可以優(yōu)惠4000元左右；馬自達2剛剛實行新的優(yōu)惠政策，本月買1.5L車型最高可以優(yōu)惠7000元。

　　加大優(yōu)惠成主旋律

　　“今年的車市真的讓人越來越看不透，銷量月月下滑�！遍L安福特一專賣店的工作人員告訴記者，6月目前的銷量與上個月相比下滑應該在10%以上。記者從東本、廣本和上海通用等經銷商獲悉，6月車市銷量再度下滑，庫存和銷售壓力讓大部分經銷商不得不進一步擴大新車的讓利幅度。

　　記者從市場留意到，加大優(yōu)惠力度已成為近期市場主旋律。如A級車市場的凱越、鋒范、榮威550，MPV市場的格藍迪、奧德賽等車型價格都進一步優(yōu)惠，格藍迪2.4七座舒適版可獲現金讓利2.8萬元，并且贈價值1萬元的禮包；別克凱越優(yōu)惠增加至7000元，還有價值2000元的禮品贈送。

　　有經銷商表示，6月份過后，整體車價還會略微下調2000元左右，然后到達底價。近期購車車價雖然沒有到達最低水平，但消費者可以留意經銷商的促銷方案，同一款車總會有個別型號因為庫存量過大或相對不好賣，促銷力度會最大。

　　庫存進一步加大

　　庫存是引起車價天天下跌的主要原因。據了解，廣州目前經銷商的庫存普遍都在45天左右，這就意味著一些原本月銷150輛(廣州普遍規(guī)模)的經銷商，現在庫存200輛以上。這相比起2009年庫存最多還不超50輛相比，庫存是嚴重增加了。按1輛車平均15萬元計算，200輛就是3000萬元的資金。按照行業(yè)規(guī)律，庫存45天是經銷商的承受上限，如果這一現象再持續(xù)一兩個月，實力不夠的經銷商就面臨很多問題。

　　東風雪鐵龍經銷商向記者表示，“6月成交量環(huán)比減少了10%以上”。東風日產車商在接受記者采訪時表示：“車市5月銷量大幅下滑，僅我們店環(huán)比就下滑了20%左右，6月下滑似乎更嚴重，庫存越來越大，所以只好加大促銷力度來增銷量�！�

　　最近，中國汽車技術研究中心統計顯示，5月國內乘用車企業(yè)庫存和經銷商庫存總量較4月份增加6.49萬輛，總庫存量突破100萬輛大關。根據經銷商透露的情況看，6月的庫存或將達到110萬輛左右。

　　記者采訪了解到，目前經銷商日漸增大的庫存壓力已開始向車企傳導，部分經銷商甚至提出暫停進貨。

　　■車市優(yōu)惠一覽

　　豐田：現車足讓利多

　　目前豐田車系優(yōu)惠較多，如卡羅拉最高優(yōu)惠1.8萬元，銳志優(yōu)惠1.5萬元，皇冠最高優(yōu)惠3萬元等。有部分經銷商推出買一送一活動，贈折疊自行車一輛。購買卡羅拉、銳志、RAV4、威馳等車型的客戶，還可額外獲贈1000元油卡。由于豐田車近期庫存較為充足，記者建議消費者多了解各店推出的促銷信息，挑選最實惠的購買。

　　日產：各車型都有優(yōu)惠

　　近期東風日產奇駿的優(yōu)惠幅度很有吸引力，全系可優(yōu)惠1.6萬元左右且現車充足；騏達、頤達可優(yōu)惠現金8000元～10000元，現車充足；驪威優(yōu)惠6000元左右；軒逸優(yōu)惠2000元并加贈購車禮包；天籟車型現車充足，優(yōu)惠1.5萬元左右，另還加贈價值2000元的精品。

　　福特：優(yōu)惠加大

　　嘉年華兩廂1.5L車型目前優(yōu)惠6000元左右，還有購車禮包贈送；蒙迪歐優(yōu)惠1.2萬元～1.6萬元左右，現車供應；福克斯現金優(yōu)惠1萬元左右，并有5000元的大禮包贈送。

　　標致：舊款清貨

　　由于有新款車型上市，經銷商正忙著對舊款207車型清庫促銷。舊款207兩廂和三廂車均可優(yōu)惠現金5000元。307車型在廣州可優(yōu)惠3000元，部分經銷商另贈送價值5000元的購車禮包，現車充足。

　　現代：最高優(yōu)惠1.5萬元

　　悅動最高優(yōu)惠8000元，而且還可提現車；伊蘭特可以優(yōu)惠1萬元；雅紳特優(yōu)惠6000元左右，有現車供應；領翔全系優(yōu)惠1.5萬元。

　　大眾：優(yōu)惠增加

　　目前速騰1.8T冠軍版手動版本可優(yōu)惠4000元并贈送大禮包，而1.4TSI自動豪華型也有3500元現金優(yōu)惠，目前各4S店內均有部分現車；目前邁騰全系均有優(yōu)惠，2.0T和1.8T車型優(yōu)惠幅度達1.6萬元，1.4T車型也出現了5000元的優(yōu)惠；目前PASSTA新領馭全系均有優(yōu)惠6000元，另購車還加送精品大禮包。

　�。ㄒ陨闲畔�僅供參考，具體以經銷商公布為準）

　　■經銷商看市

　　東風本田恒通達總經理

　　楊偉新

　　近期車市銷量有所下滑。中國經濟可能面臨著較大的復雜性和不確定性，像2009年那樣“天上掉餡餅”般的逆勢高增長不會再出現。2010年增速放緩是必然的，隨著車市回歸到一種正常的平穩(wěn)發(fā)展狀態(tài)，汽車廠家和經銷商也應該放平心態(tài)、練好內功，檢查并且提高自身的營銷和服務能力。

　　東風日產華溢專營店總裁助理

　　范濤

　　短期內車市放緩屬于正常的市場波動，并非車市的拐點。全年保持15%的同比增長應該不成問題。但是，未來幾個月之內的價格戰(zhàn)難免。中級車及以下車型在未來的6-8月會繼續(xù)降價促銷，甚至10月份以前都應該保持促銷的態(tài)勢。我們預計8、9月份車市會有所回暖。

（記者 張愛麗）