在產(chǎn)銷兩旺的帶動(dòng)下，今年第一季度，汽車上市公司業(yè)績普遍大幅增長，上海汽車、一汽轎車和福田汽車的凈利潤同比增長均超過 150%，而東風(fēng)汽車一季度凈利潤同比增幅達(dá)7481.57%。不過，汽車分析人士認(rèn)為，產(chǎn)銷增長放緩跡象已經(jīng)顯現(xiàn)，下半年汽車企業(yè)盈利增長將面臨諸多不確定性因素。

　　29日，三家主要上市車企發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào)。上海汽車(600104)凈利潤達(dá)到28.77億元，同比增長 358.96%；一汽轎車(000800)和福田汽車(600166)凈利潤增幅也分別達(dá)181.94%和179.03%。而此前發(fā)布的一季報(bào)中，東風(fēng)汽車(600006)利潤增幅最為驚人，其一季度凈利潤為1.86億元，同比增加7481.57%。

　　汽車行業(yè)分析師劉峰認(rèn)為，由于去年出臺的政策優(yōu)惠還在持續(xù)，使得二三線市場潛力得到有效挖掘，同時(shí)，國民經(jīng)濟(jì)加快增長，汽車海外出口的恢復(fù)，使得第一季度上市車企的盈利普遍大增。

　　盡管車企一季報(bào)靚麗，不過分析人士認(rèn)為，下半年車企盈利增長將會放緩。今年3月份，1.6L以下排量車型這一去年主導(dǎo)車市增長的細(xì)分市場，銷量環(huán)比增幅為28%，已低于乘用車平均增速6個(gè)百分點(diǎn)，這說明政策拉動(dòng)作用正在減弱。

　　此外，劉峰認(rèn)為，鋼鐵等原材料的價(jià)格上漲，人民幣匯率的升值，都成為盈利增長的負(fù)面影響因素�，F(xiàn)在關(guān)鍵要看5月份的車市表現(xiàn)，其對于下半年車企的產(chǎn)銷將有重要影響。(記者尹蔚)