中新社北京4月27日電(記者 閆曉虹)中國(guó)已成為世界最大的汽車市場(chǎng)，到2020年中國(guó)汽車保有量將達(dá)到兩億輛左右，其間車用燃料消費(fèi)將達(dá)到約3億噸，中國(guó)汽車業(yè)必須尋求新的替代能源。在此背景下，中國(guó)汽車自主品牌紛紛加速了新能源汽車的戰(zhàn)略布局。

　　新近完成對(duì)沃爾沃收購(gòu)的吉利集團(tuán)在本屆北京車展上專設(shè)“新能源主題公園”，展示了2款電池動(dòng)力車、2款混合動(dòng)力車型，還有1款可以太陽能為動(dòng)力源的車型。特別是，在插入式混合動(dòng)力這種目前較為成熟的新能源技術(shù)上，吉利已完成串聯(lián)、并聯(lián)兩種方式的技術(shù)儲(chǔ)備并做好了量產(chǎn)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將在近期上市。李書福表示，為了滿足市場(chǎng)的需要，吉利未來將打造更高端的產(chǎn)品。

　　作為近幾年異軍突起的新秀，力帆汽車此次攜麾下SUV、620CVT、2010款520、620電動(dòng)車及微車力帆豐順5　款全新車型參加北京車展。其中，作為上海世博會(huì)警務(wù)工作的力帆620新能源電動(dòng)車，單位里程能耗僅為每公里0.16千瓦時(shí)，節(jié)能表現(xiàn)優(yōu)良。據(jù)悉，力帆汽車正在考慮引入中科院材料研究所的碳素纖維技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車的輕量化。預(yù)計(jì)該車今年年底將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　此次車展上，雙環(huán)汽車不僅有紅星小貴族和2010最新款的SCEO亮相，同時(shí)還推出了目前正暢銷于美國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車——紅星小貴族電動(dòng)乘用車，這款零污染、零排放的純電動(dòng)車目前已獲得美國(guó)20多項(xiàng)電動(dòng)車認(rèn)證，向美國(guó)出口了5000多臺(tái)，售價(jià)達(dá)到1.85萬美元。據(jù)介紹，該款車具備時(shí)速超過80km/h的動(dòng)力性和超過150km的續(xù)航里程，正常充電時(shí)間僅為4小時(shí)，快速充電只需15分鐘即可完成70%以上的電能。憑借環(huán)保、節(jié)能、時(shí)尚的特點(diǎn)，小貴族電動(dòng)汽車在北京車展上風(fēng)頭甚健。

　　是次，奇瑞汽車以2大模塊、4大品牌、35款整車和5大最新動(dòng)力總成強(qiáng)勢(shì)出擊本次車展。奇瑞新能源汽車總經(jīng)理袁濤表示，今年奇瑞將推出M11ISG等中度混合動(dòng)力車型，另外QQ、瑞虎等純電動(dòng)汽車也將于今年陸續(xù)上市。他預(yù)計(jì)，隨著國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼政策的落實(shí)，新能源混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車在今年將迎來發(fā)展的起點(diǎn)，中國(guó)混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化將有明顯的突破。 完