公務(wù)用車配備使用制度已經(jīng)具備改革條件。國務(wù)院日前召開第三次廉政工作會議，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在會上發(fā)表講話。溫家寶指出，當(dāng)前反腐倡廉形勢依然嚴(yán)峻。執(zhí)法不公、行政不作為亂作為等問題比較突出，形式主義、官僚主義嚴(yán)重，奢侈浪費之風(fēng)屢禁不止。加強反腐倡廉建設(shè)，健全制度很重要，提高制度執(zhí)行力和約束力更為重要。

　　溫家寶指出，今年我們將繼續(xù)實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，一批重大在建工程需要繼續(xù)投入，一些薄弱環(huán)節(jié)要進(jìn)一步加強，保障和改善民生等重點支出大幅度增加。政府投資數(shù)額大、項目多，社會高度關(guān)注。這些資金一分一厘都來自于民，必須管好用好，防止發(fā)生損失浪費和腐敗問題。加強民生和社會事業(yè)領(lǐng)域公共資金監(jiān)管。

　　當(dāng)前征地拆遷、行政執(zhí)法等領(lǐng)域侵犯群眾利益的突出問題，許多都是不按程序辦事或程序不規(guī)范造成的。因此，今年，各級政府要把建立和完善行政程序，作為推進(jìn)依法行政和政府立法的重點任務(wù)。各類行政程序都要向社會公開，所有行政行為都要接受社會監(jiān)督，讓行政權(quán)力按規(guī)范的程序在有效監(jiān)督下運行。

　　溫家寶指出，大力精簡會議和文件。這個問題講了多年，抓了多年，必須下決心解決。今后，從嚴(yán)控制以國務(wù)院名義及各部門召開的全國性會議。要開短會、講短話、發(fā)短文。盡量開電視電話會議，能用發(fā)文和通知形式解決問題的就不要開會。今后國務(wù)院要充分利用政府網(wǎng)站發(fā)文，通過媒體公開發(fā)布的文件，不再下發(fā)紙質(zhì)文件。嚴(yán)格控制樓堂館所建設(shè)，禁止高檔裝修辦公樓。在嚴(yán)格規(guī)范公務(wù)用車配備使用的同時，加快推進(jìn)公務(wù)用車配備使用制度改革�，F(xiàn)在乘用車社會化服務(wù)不斷完善，家用轎車日益普及，已經(jīng)具備了改革的條件。近年來一些地方進(jìn)行了不同形式的探索，要鼓勵各地從當(dāng)?shù)貙嶋H出發(fā)推進(jìn)這項改革。中央機關(guān)也要抓緊研究改革方案，爭取盡早推出。

　　-新聞背景

　　公車改革之路

　　早在1997年，廣東就開始公車改革試點。1998年9月，國家啟動部分中央機關(guān)的車改試點，并同時在浙江、江蘇、北京、湖南、重慶等地試點。2009年7月，經(jīng)過近7年的醞釀和試點，杭州正式啟動市級機關(guān)公車改革，市局(副廳)級以下干部一律取消專車，并向公務(wù)員發(fā)放公車改革補貼，補貼根據(jù)級別分9檔，最低每月300元，局級干部每月2600元。一個月后，遼陽市爆出弓長嶺區(qū)區(qū)長車改補貼每年高達(dá)8萬元的消息，再次把公車改革推上輿論的風(fēng)口浪尖。

　　據(jù)調(diào)查，一輛公務(wù)車每年的運行成本至少6萬元，有的高達(dá)10萬元。地方公車消費占財政支出的比例為6%~12%，有些地方甚至更高。

　　全國人大代表、湖北省統(tǒng)計局副局長葉青在兩會上建議，將公車改革寫入國家“十二五”規(guī)劃。