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    謝德體委員建議加強機動車排氣污染防治工作
2010年03月09日 15:14 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近年來,隨著我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,各大城市機動車保有量逐年攀升,尤其是汽車尾氣造成的城市大氣污染日益突出。為此,全國政協(xié)委員、西南大學資源環(huán)境學院院長謝德體近日在兩會上就加強機動車排氣污染防治工作提出四條建議。

  謝德體委員建議,國家應當盡快制定控制機動車排氣污染的專門法規(guī)。對機動車生產(chǎn)、銷售、進口、使用、維修及報廢等環(huán)節(jié)的排氣污染控制作出明確規(guī)定。同時,將新車生產(chǎn)等源頭管理權限下放省一級環(huán)保部門,加強對生產(chǎn)廠家和銷售企業(yè)的監(jiān)管工作。

  此外,謝德體委員建議,整合工業(yè)和信息化部與環(huán)境保護部的新車目錄,規(guī)定地方新車注冊審查統(tǒng)一的目錄。

  謝德體委員還建議出臺機動車檢測、維護制度。通過對在用車的檢測確定其尾氣排放污染嚴重的原因,然后有針對性地采取維護措施,使在用車最大限度地發(fā)揮自身的尾氣排放凈化潛力。

  謝德體委員最后建議,加強新車污染控制,對達不到國家標準的新機動車不予注冊登記,加強機動車排氣路檢工作,積極推進機動車排氣簡易工況法檢測及環(huán)保標示管理工作,強化油品質量管理。將油品質量抽查結果向有關部門通報,對于抽查中發(fā)現(xiàn)的嚴重質量違法行為實施行政處罰,大力推廣清潔燃料。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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