面對(duì)豐田有史以來(lái)最大的質(zhì)量安全危機(jī)，3月1日，豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男在結(jié)束美國(guó)聽(tīng)證會(huì)后直飛中國(guó)，在北京萬(wàn)豪酒店召開(kāi)媒體說(shuō)明會(huì)，試圖以此減緩中國(guó)市場(chǎng)對(duì)豐田汽車(chē)品質(zhì)的擔(dān)憂，并強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)豐田汽車(chē)的重要性。會(huì)上，豐田章男正式就引發(fā)“召回門(mén)”的腳墊、油門(mén)踏板、制動(dòng)系統(tǒng)三方面進(jìn)行說(shuō)明并道歉。

　　豐田章男抵華“滅火”

　　“豐田汽車(chē)在包括中國(guó)在內(nèi)的全球范圍實(shí)施了大規(guī)模的召回，給中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)了影響和擔(dān)心，在此，我表示真誠(chéng)道歉�！�3月1日，豐田汽車(chē)公司在北京舉行的記者說(shuō)明會(huì)上，豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)，豐田家族的繼承人豐田章男以致歉開(kāi)場(chǎng)。據(jù)悉，豐田章男是在結(jié)束美國(guó)聽(tīng)證會(huì)后臨時(shí)決定直接飛抵北京，就愈演愈烈的召回事件向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行說(shuō)明。

　　過(guò)去幾個(gè)月來(lái)，由于油門(mén)踏板等存在缺陷，豐田在全球召回850萬(wàn)輛汽車(chē)。相比之下，豐田在中國(guó)市場(chǎng)受影響的層面較小，至今只召回與中國(guó)合資公司生產(chǎn)的75552輛RAV4型越野車(chē)，約占豐田全球召回規(guī)模的0.88%。但美日市場(chǎng)逐漸升級(jí)的召回事件也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生不小的影響。針對(duì)豐田出現(xiàn)的“召回門(mén)”，豐田章男在說(shuō)明會(huì)上表示，豐田將采取3項(xiàng)措施加強(qiáng)質(zhì)量管理。“一是成立由社長(zhǎng)直接管轄的‘全球質(zhì)量特別委員會(huì)’。從汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等工序進(jìn)行匯總并加以改善。二是加強(qiáng)對(duì)顧客車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地技術(shù)調(diào)查的體制，更直接、更迅速、更準(zhǔn)確地把顧客的聲音傳達(dá)到公司的質(zhì)量本部、開(kāi)發(fā)本部。三是加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的人才培養(yǎng)。”

　　“豐田汽車(chē)一直把中國(guó)定位為重要的市場(chǎng)。本人曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)中國(guó)本部的首任本部長(zhǎng)，對(duì)中國(guó)有著深厚的感情，今后我們會(huì)為生產(chǎn)中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車(chē)而繼續(xù)努力�！必S田章男表示，希望此次事件不會(huì)影響豐田在華的業(yè)績(jī)，“豐田計(jì)劃今年在華實(shí)現(xiàn)超過(guò)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)�！�

　　經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)“影響不大”

　　針對(duì)愈演愈烈的豐田召回事件，國(guó)家質(zhì)檢總局上周發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示提醒稱(chēng)，部分豐田車(chē)型油門(mén)踏板和剎車(chē)系統(tǒng)存在缺陷，希望消費(fèi)者謹(jǐn)慎使用這些車(chē)型。同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)搜集缺陷信息，以決定是否采取進(jìn)一步措施。

　　從全球召回到國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示再到豐田章男親自到中國(guó)道歉，這一系列的事件對(duì)豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的影響已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，雖然這種影響目前還不是很明顯。而在省會(huì)鄭州市場(chǎng)，不少經(jīng)銷(xiāo)商也稱(chēng)，目前他們的展廳客戶和銷(xiāo)售情況“一切正常”，但記者在采訪消費(fèi)者的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，從大洋彼岸開(kāi)始的豐田召回門(mén)事件，還是讓不少的中原消費(fèi)者在心理上產(chǎn)生了一些波動(dòng)�！澳壳拔覀兊恼箯d客戶及銷(xiāo)售情況，一切都比較正常�！笔�會(huì)一家一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商在談及此次召回事件對(duì)終端銷(xiāo)售的影響時(shí)如此告訴記者。但據(jù)記者了解，本次在國(guó)內(nèi)召回的車(chē)型RAV4，之前一直處于“饑餓銷(xiāo)售”狀態(tài)，提車(chē)需要消費(fèi)者加價(jià)或者排號(hào)等待數(shù)月。但記者周二以消費(fèi)者的身份致電一家4S店，該店工作人員稱(chēng)，目前購(gòu)買(mǎi)RAV4不用加價(jià)，也不用等候，可以直接提現(xiàn)車(chē)。

　　對(duì)于此次豐田章男的道歉，一汽豐田的終端經(jīng)銷(xiāo)商也給予了認(rèn)可。在采訪中，省會(huì)一家一汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，在此次召回危機(jī)面前，豐田廠家的態(tài)度是真誠(chéng)的，這對(duì)于事件的處理是積極有力的。“此次豐田章男能夠主動(dòng)來(lái)中國(guó)向消費(fèi)者道歉，這本身就是一個(gè)負(fù)責(zé)任的行為，也正表明了豐田真正解決問(wèn)題的態(tài)度。”