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    日內(nèi)瓦車(chē)展主打清潔能源風(fēng) 迎接哥本哈根時(shí)代
2010年03月04日 09:24 來(lái)源:大河報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  3月2日,第八十屆日內(nèi)瓦車(chē)展在瑞士第三大城市日內(nèi)瓦開(kāi)幕。從3月4日起到3月14日,來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250個(gè)參展商,700多種汽車(chē)產(chǎn)品,將匯聚在日內(nèi)瓦的巴拉斯堡國(guó)際展覽中心。本屆日內(nèi)瓦車(chē)展在各國(guó)政府忙著制定越來(lái)越嚴(yán)格的尾氣排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的“哥本哈根時(shí)代”大背景下開(kāi)幕,低碳、節(jié)能、減排也就成了未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的焦點(diǎn),因此清潔能源風(fēng)潮仍是這屆展會(huì)的主旋律。

  ★熱點(diǎn)首發(fā)車(chē)型篇

  雖然每次車(chē)展上讓人聚焦的地方多是概念車(chē),但是隨著汽車(chē)生活的普及,首發(fā)車(chē)型身上也帶有越來(lái)越濃郁的概念色彩,并且受到更多車(chē)迷的追捧。以下幾款車(chē)型就是距離我們身邊很近的車(chē)型,先一睹為快。

  大眾全新CrossPolo

  大眾汽車(chē)的CrossPolo公開(kāi)亮相,目前只在德國(guó)地區(qū)開(kāi)始預(yù)售,不過(guò)隨后將會(huì)在歐洲全面鋪貨,并進(jìn)一步銷(xiāo)往日本和北美地區(qū)。

  2012FordFocus Wagon旅行車(chē)

  福特一點(diǎn)都不放松他們的攻勢(shì),在日內(nèi)瓦車(chē)展讓消費(fèi)者預(yù)覽其2012年款的福特FordFocus Wagon 旅行車(chē)。這款車(chē)的外觀更加富有動(dòng)感線條,全面配搭新近研發(fā)的EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)降低了油耗和排放。

  日產(chǎn)Juke

  在逍客跨界車(chē)和GT-R廉價(jià)超級(jí)跑車(chē)之后,日產(chǎn)接下來(lái)將主推這款售價(jià)更具親和力的Juke跨界車(chē),旨在搶奪傳統(tǒng)家用轎車(chē)的市場(chǎng)份額。全新日產(chǎn)Juke獨(dú)特而準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,以及小巧的充滿卡通味的車(chē)身,都決定它極有可能成為逍客之后的又一款日產(chǎn)暢銷(xiāo)車(chē)。

  大眾新款途銳

  新款途銳不僅是國(guó)外消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),在中國(guó)也非常受關(guān)注。新款途銳在平臺(tái)上與保時(shí)捷卡宴通用,而在外觀上則是大眾、奧迪和保時(shí)捷的風(fēng)格結(jié)合體,大燈、引擎蓋都是大眾高爾夫的風(fēng)格,而進(jìn)氣格柵則與保時(shí)捷和奧迪Q7相類(lèi)似。

  起亞新獅跑

  未來(lái)的新獅跑前臉設(shè)計(jì)并沒(méi)有出乎業(yè)內(nèi)人士的普遍認(rèn)識(shí),從福瑞迪開(kāi)始的新多邊形進(jìn)氣格柵同樣出現(xiàn)在新獅跑上,使得起亞全系車(chē)型具有整體性。

  沃爾沃新S60

  沃爾沃新S60的前臉外觀基本沿用了概念版的設(shè)計(jì),只是大燈做了較大改動(dòng)。不過(guò)量產(chǎn)版的尾部經(jīng)過(guò)量產(chǎn)化之后,顯然已經(jīng)沒(méi)有了概念版的靈氣,略顯笨拙,與前臉出色的設(shè)計(jì)不太協(xié)調(diào)。

  保時(shí)捷新卡宴

  歷經(jīng)兩年多的關(guān)注,保時(shí)捷新卡宴終于要露出廬山真面目了。在整體設(shè)計(jì)上,新一代卡宴的造型與老款相比,改變并不顯著。但事實(shí)上,新一代卡宴比現(xiàn)款有更大的內(nèi)部乘坐空間以及更長(zhǎng)的軸距。其軸距比現(xiàn)款增長(zhǎng)了50mm,達(dá)到了2905mm的水準(zhǔn),這使得后排乘客擁有了更好的腿部空間。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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