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    首期燃料消耗量上網(wǎng) 可查近6000款車油耗數(shù)據(jù)
2010年02月05日 08:55 來源:中國工業(yè)報·汽車周報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “現(xiàn)在,只要打開‘輕型汽車燃料消耗量通告’,輸入相關搜索條件,我就可以查到自己中意車型的真實油耗,誰更節(jié)能一目了然,為我買車提供了參考!北本┑能囍骼钕壬鷮τ诠尽皩嶋H油耗”的規(guī)定大加肯定。

  1月1日,工業(yè)和信息化部(以下簡稱工信部)在其網(wǎng)站上開辦了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,定期公布輕型汽車的市區(qū)工況、市郊工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。在首期公布的燃料消耗量通告中,共涉及105家企業(yè)的5923款車型。

  據(jù)記者統(tǒng)計,首期公布燃料消耗量的5923款車型中,涉及乘用車的為3565款。其中,1.6L及以下排量的車型有1541款;1.6~2.4L(不包括2.4L)排量的車型有1369款;2.4~3.0L(不包括3.0L)排量的車型有498款;3.0L及以上排量的車型有157款。

  根據(jù)工信部提供的相關報告,“輕型汽車燃料消耗量通告”發(fā)布的所有數(shù)據(jù)都是由生產(chǎn)企業(yè)(包括國內汽車生產(chǎn)企業(yè)和進口汽車經(jīng)銷商)提供的。汽車生產(chǎn)企業(yè)、進口汽車經(jīng)銷商提供的燃料消耗量(包括市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量)數(shù)據(jù),必須是按照統(tǒng)一的檢測方法(GB/T19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》)檢測,并經(jīng)工信部指定檢測機構(其中進口汽車可經(jīng)質檢部門指定檢測機構)檢測確認的燃料消耗量數(shù)據(jù)。從1月1日開始執(zhí)行的《汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》要求,汽車廠家在標識上分別向消費者說明一款車在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗。

  根據(jù)通告公布的數(shù)據(jù),哪一款車型油耗最低呢?

  1.6L及以下排量乘用車車型中比亞迪F3DM三種工況油耗最低

  記者通過比對首期公布的燃料消耗量通告數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在1541款1.6L及以下排量的車型中,比亞迪F3DM在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最低,百公里油耗分別為3.50L、2.30L、2.70L。

  本期發(fā)布的1.6L及以下排量車型中,在市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最高的是標致308cc,為12.60L;在市郊工況下,行駛百公里油耗最高的是由湖南江南汽車制造的夢迪博朗(配置 圖庫 口碑)1.6L以及由重慶長安汽車制造的CM81.0L,市區(qū)百公里油耗均為7.6L;行駛百公里綜合油耗最高的是夢迪博朗JNJ7161、夢迪博朗JNJ7161H,百公里綜合油耗均為9.10L。

  1.6~2.4L乘用車車型中捷達1.9L柴油手動FV7190GDF三種工況油耗最低

  在1369款的1.6~2.4L(不包括2.4L)排量范圍的車型中,捷達1.9L柴油手動FV7190GDF在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最低,百公里油耗分別為7.00L、4.40L、5.40L。

  在本期發(fā)布的1.6~2.4L(不包括2.4L)排量范圍的車型中,市區(qū)工況下,海獅SY5033XJHL-NSH百公里行駛油耗最大,達到20.20L;在市郊工況下,哈弗?派CC6590SW23百公里油耗高達11.30L,為該區(qū)間排量市郊工況下油耗最大的車型;行駛百公里綜合油耗最高的是海獅SY5033XJHL-NSH,達到14.50L。

  2.4~3.0L車型中奧迪A6L2.7TCVT兩種工況油耗最低

  在本期發(fā)布的498款2.4~3.0L(不包括3.0L)排量范圍的車型中,市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最低的是由廣東福迪汽車制造的探索者(配置 圖庫 口碑)ⅢNHQ6490V3及NHQ6510V3,市區(qū)百公里油耗均為8.00L;行駛百公里油耗最高的是君越SGM7305AT,其市區(qū)百公里油耗為18.90L。

  在市郊工況下,行駛百公里油耗最低的是奧迪A6L2.7TCVT,市郊百公里油耗為5.30L;湖南長豐汽車制造的CKCFA5037XFYA百公里油耗高達10.60L,為該區(qū)間排量市郊工況下油耗最大的車型。

  行駛百公里綜合油耗最低的是奧迪A6L2.7TCVT,百公里綜合油耗僅6.80L;最高的是湖南長豐汽車制造的CKCFA5037XFYA,百公里行駛綜合油耗達到13.10L。

  3.0L及以上排量車型中豐田LEXUSRX450h和奧迪A53.2L三種工況分獲最低

  在157款3.0L及以上排量的車型中,由意大利法拉利股份公司生產(chǎn)的612斯卡列帝在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最高,分別為30.80L、12.30L、20.10L。

  在市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最低的是豐田LEXUSRX450h,市區(qū)工況百公里油耗僅為7.30L。在市郊工況下,行駛百公里油耗最低的是奧迪A53.2L,市郊工況百公里油耗僅為6.40L。本期發(fā)布的3.0L及以上排量的車型中,行駛百公里綜合油耗最低的是LEXUSRX450h,百公里油耗僅為7.00L。

  自主品牌應推動汽車節(jié)能發(fā)展技術的進步

  通過不同排量車型燃油消耗量對比,記者發(fā)現(xiàn),在技術含量有差異的情況下,并不是意味著排量小的車型油耗相對就低。比如,1.6L及以下排量乘用車車型中,夢迪博朗JNJ7161、夢迪博朗JNJ7161H百公里綜合油耗均為9.10L,而捷達1.9L柴油手動FV7190GDF百公里綜合油耗僅為5.40L;奧迪A6L2.7TCVT百公里綜合油耗僅6.80L;在本期發(fā)布的3.0L及以上排量的車型中,LEXUSRX450h,百公里油耗僅為7.00L。

  此外,記者將排名在2009年轎車銷量前十位品牌的車型燃油消耗量對比發(fā)現(xiàn),前十位品牌車型中自主品牌綜合油耗相對較低,2009年轎車銷售冠軍——比亞迪F3百公里綜合油耗僅為6.90L;另一自主品牌——奇瑞,以奇瑞QQ3為代表,百公里綜合油耗為6.70L。但需要注意的是,2009年前十位轎車品牌總銷量為203.26萬輛,比亞迪F3和奇瑞QQ的銷量僅占這十個品牌總銷量的22.68%,而2009年乘用車自主品牌占乘用車銷售總量的44.30%。從數(shù)據(jù)對比中,我們可以看出,隨著自主品牌市場份額不斷增長,自主品牌在汽車節(jié)能減排中肩負著更重大的責任,自主品牌企業(yè)在關注銷量的同時,應該把握行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,開發(fā)更加節(jié)能的車輛,以加快我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整,促進節(jié)能減排。

  工信部裝備司相關負責人表示,通過汽車燃油消耗量標識制度的建立,將向消費者提供燃料消耗量信息,引導消費者購買低油耗節(jié)能汽車,降低我國汽車燃料消耗量水平。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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