近日來(lái)自武漢開(kāi)發(fā)區(qū)的消息顯示，武漢正考慮引進(jìn)一家“非東風(fēng)系”的乘用車(chē)廠，國(guó)內(nèi)排名前十的汽車(chē)企業(yè)都已進(jìn)入談判視野。在擁有神龍、東風(fēng)本田等7家整車(chē)廠后，通用和比亞迪有望成為武漢此番最熱門(mén)候選。

　　“中國(guó)車(chē)都”再發(fā)力

　　“武漢沌口還有大片的閑置土地可以用來(lái)建廠。”得知武漢將引入新整車(chē)廠的消息，一位武漢漢陽(yáng)招商局人士告訴記者。

　　武漢市沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外的宣傳定位是“中國(guó)車(chē)都”，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，這里已經(jīng)發(fā)展為配套齊全的大型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

　　除現(xiàn)有工廠擴(kuò)產(chǎn)外，武漢還將引進(jìn)新的整車(chē)廠及核心零部件企業(yè)。經(jīng)過(guò)多時(shí)醞釀，在近日召開(kāi)的武漢開(kāi)發(fā)區(qū)新年工作會(huì)議上，“引進(jìn)東風(fēng)系以外乘用車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目”的計(jì)劃終于對(duì)外宣布。

　　目前，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)已有7家整車(chē)廠。包括神龍、東風(fēng)本田等在內(nèi)，去年武漢開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)值超715億元，而今年的總產(chǎn)值有望超過(guò)1000億元。如何在一年內(nèi)把汽車(chē)總產(chǎn)值提升近300億元？引進(jìn)全新整車(chē)廠和零部件項(xiàng)目正是其中重要一環(huán)。

　　據(jù)悉，除了這個(gè)乘用車(chē)項(xiàng)目，同期引進(jìn)的還將有一家商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，包括專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)、大客車(chē)，另外還有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件、新能源汽車(chē)項(xiàng)目及關(guān)鍵技術(shù)。

　　通用比亞迪為熱門(mén)候選

　　“估計(jì)通用或比亞迪會(huì)落戶(hù)武漢�！边@段時(shí)間，武漢要引入一家非東風(fēng)系整車(chē)廠的消息正在武漢的汽車(chē)廠內(nèi)高層間熱烈傳播。

　　這件事情引起了他們的廣泛興趣，因?yàn)槲錆h一直是東風(fēng)系的大本營(yíng)，此次政府公開(kāi)表明將引進(jìn)東風(fēng)系之外的整車(chē)廠顯然是件“很有趣的事情”。

　　神龍技術(shù)中心的一位工程師告訴記者，國(guó)內(nèi)排名前十的車(chē)企都已納入談判視野之內(nèi)，種種跡象表明，通用和比亞迪是最佳候選，“它們都在經(jīng)歷銷(xiāo)量巨幅增長(zhǎng)與產(chǎn)能不足的瓶頸，并且都在對(duì)外釋放要興建新廠的信號(hào)。”

　　結(jié)合目前各車(chē)企的狀況，這一論斷頗為有理。有位業(yè)內(nèi)人士分析道：既然是非東風(fēng)系，就排除了東風(fēng)雷諾，雷諾項(xiàng)目基本確定落戶(hù)廣州花都；鑒于東風(fēng)駐扎武漢，三大汽車(chē)集團(tuán)也不可能在武漢設(shè)立合資企業(yè)；自主品牌方面，奇瑞剛剛投資47億元大連建廠、吉利已有遍布全國(guó)九個(gè)生產(chǎn)基地，并且目前主要精力在沃爾沃中國(guó)新工廠，而長(zhǎng)城和江淮還未有走出本地的打算。至于華晨，據(jù)記者了解，上周對(duì)外公布的斥資100多億的四大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中，除了沈陽(yáng)、綿陽(yáng)工廠的擴(kuò)建，并無(wú)他處。

　　“最有可能落戶(hù)武漢的是比亞迪”，一位曾在武漢工作的業(yè)內(nèi)人士則明確表示，比亞迪的供應(yīng)鏈體系屬垂直生產(chǎn)，如果武漢能引入比亞迪，那么就可以連帶將上述關(guān)鍵零部件、新能源汽車(chē)項(xiàng)目及關(guān)鍵技術(shù)引入武漢。

　　比亞迪稱(chēng)尚無(wú)新廠計(jì)劃可以披露。記者了解到，比亞迪目前的產(chǎn)能僅為50萬(wàn)輛左右，而明年的銷(xiāo)量目標(biāo)是85萬(wàn)輛。雖然西安、深圳、長(zhǎng)沙基地已在擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)，但為了達(dá)到“2015年作中國(guó)車(chē)市第一”的目標(biāo)，仍需進(jìn)一步的產(chǎn)能擴(kuò)張。

　　據(jù)一位武漢汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士透露，另一個(gè)熱門(mén)候選就是通用。通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁甘文維近日表態(tài)，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)強(qiáng)勁需求，在加班擴(kuò)產(chǎn)之外，通用不排除在中國(guó)建新工廠。2009年通用在華發(fā)展迅猛，銷(xiāo)售汽車(chē)共計(jì)183萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。通用中國(guó)公關(guān)部本周二稱(chēng)對(duì)于新廠擬落戶(hù)何處并無(wú)消息。