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    仰融牽手喬治亞羅整車開發(fā) 二度造車開弓
2010年01月20日 09:06 來源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  開弓沒有回頭箭。

  在龐大造車計(jì)劃發(fā)布半年多以后,仰融射出了二次造車之箭。

  美國當(dāng)?shù)貢r間2010年1月19日上午11:00,前華晨汽車董事長仰融所屬的美國正道汽車公司,與意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司在美國阿拉巴馬州首府蒙哥馬利簽署整車開發(fā)和設(shè)計(jì)協(xié)議。

  協(xié)議合同期為4年,總金額5億美金。正道汽車稱,這是繼發(fā)動機(jī)、傳動系等協(xié)議后,又一個重要的協(xié)議。正道汽車首席技術(shù)官曾表示,“整車開發(fā)協(xié)議的簽署意味著產(chǎn)品準(zhǔn)備已經(jīng)完成了80%。”

  隨著上述合作協(xié)議的簽署,仰融5億美金的合同金額,將隨著每一個季度開始支付給意大利設(shè)計(jì)公司。這也意味著,仰融的二次造車之路已經(jīng)不能回頭。

  現(xiàn)場,阿拉巴馬州州長Robert Riley、正道汽車公司董事長仰融、意大利喬治亞羅公司創(chuàng)始人喬治亞羅,及相關(guān)300名嘉賓參加了現(xiàn)場簽約儀式。并包括美國、歐洲和中國的多家媒體。

  阿拉巴馬州鮑德溫市將建成正道汽車混合動力汽車的生產(chǎn)工廠,并在2013年投產(chǎn)。同時,正道汽車成為繼本田、現(xiàn)代、奔馳之后,落戶在阿拉巴馬的又一汽車企業(yè)。此前,正道汽車曾宣布在阿拉巴馬投資金額超過43億美金,提供超過5800個就業(yè)機(jī)會。

  正道汽車首席執(zhí)行官王川濤表示,正道汽車與意大利設(shè)計(jì)公司的合作計(jì)劃包括十款混合動力車型。其中,三款中高端轎車、一款出租車、一款SUV、一款CUV、一款MPV、一款面包車、兩款輕卡,并將于2013年投放市場。王川濤還透露,在此基礎(chǔ)上,未來還將繼續(xù)合作超過8款車。

  發(fā)布會現(xiàn)場,意大利設(shè)計(jì)公司展示了為了紀(jì)念其成立四十周年,開發(fā)的概念車Quaranta (Forty),這車款是第一次在北美展示,并在車身打上了正道汽車車標(biāo)。這款車造型獨(dú)特,頗具視覺沖擊力,全頂玻璃亦是太陽能儲存裝置,采用了汽油和電動雙模式。與一般概念車只能看不同,這款車已經(jīng)在運(yùn)抵之時進(jìn)行了實(shí)路測試。

  喬治亞羅坦陳,與仰融十多年前的合作,讓中國車企認(rèn)識到了他們的設(shè)計(jì),并由此開啟了意大利設(shè)計(jì)公司在中國市場之旅。

  事實(shí)上,正如喬治亞羅所言,在中華轎車之后,更多中國自主品牌企業(yè)均與喬治亞羅合作,開發(fā)新的車型。

  目前,喬治亞羅在中國、歐洲擁有非常好的口碑和市場,但在美國市場,意大利設(shè)計(jì)公司、喬治亞羅并不出名,業(yè)務(wù)也并不多。有業(yè)內(nèi)人士評價,喬治亞羅與仰融的合作,也是希望通過仰融的項(xiàng)目,像當(dāng)初打開中國市場一樣,打開美國市場。

  正道相關(guān)人士透露,另一家歐洲汽車公司專為正道汽車打造的一款SUV實(shí)車也已經(jīng)運(yùn)抵阿拉巴馬,但因?yàn)槭桥c喬治亞羅簽約,所以該車并未展示。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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