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    國內(nèi)最大充電站在深圳啟用 按商業(yè)類別收費
2009年12月29日 10:45 來源:深圳特區(qū)報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  打開防護(hù)罩,接上連接插頭,刷卡后就可以為車子充電了。昨天,南方電網(wǎng)在深圳建設(shè)的首批電動汽車充電站(樁)建成投運,共啟用2個充電站、134個充電樁。兩個充電站內(nèi)設(shè)置9臺充電柜,可同時容納18臺電動車駛?cè)搿?

  這也是國內(nèi)規(guī)模最大的充電站。市委常委、副市長陳應(yīng)春參加了投運儀式。

  昨天建成投運的充電站(樁)充電容量總計達(dá)2480千伏安。兩座充電站為大運中心站、和諧站,分別位于龍崗大運會場館西和龍崗中心城和諧路。大運中心站設(shè)置6臺充電柜,可向出租車、小轎車、公交車提供充電服務(wù),站內(nèi)可同時容納12臺電動汽車駛?cè)。該站占?092平方米,投資1051.5萬元,是目前國內(nèi)占地面積和投資規(guī)模最大充電站。和諧站設(shè)3臺充電柜,可同時容納6臺電動小汽車。充電柜可選擇快充、中充、慢充模式。134個充電樁分布在全市各區(qū)的公共停車場和小區(qū)停車場,以慢充模式為主,方便市民利用夜間停車時間充電。

  據(jù)了解,市民可通過供電部門提供的IC卡進(jìn)行汽車充電繳費。目前,電動汽車充電電價已獲廣東省物價局批復(fù),按普通商業(yè)用電其他類別收取。白天一度電單價1.0064元,谷期(23∶00-07∶00)充電單價僅0.2495元。

  充一次電要多長時間?以比亞迪車為例,其E6型純電動汽車快充只需2小時,可供汽車跑300公里;其F3DM型混合動力汽車快充10分鐘可充滿電池50%,慢充模式下需7小時充滿,電力驅(qū)動可跑100公里。以行駛里程300公里計,電動車充電成本只有燃油車的約1/3甚至更少,更可減少二氧化碳排放量約18千克。據(jù)悉,大運會期間,往返大運村和比賽主場館的公交車將全部采用綠色能源汽車。按期投運的充電站將服務(wù)于綠色大運。位于福田交通綜合樞紐換乘中心的充電站也在積極推進(jìn)。

  陳應(yīng)春表示,推廣新能源汽車,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是保護(hù)環(huán)境重要措施。深圳是全國首批13個開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一。今后將加強(qiáng)與南方電網(wǎng)合作,加力推廣新能源汽車,讓深圳環(huán)境更生態(tài)、更宜居。

  深圳供電局局長金基民表示,下一步將加強(qiáng)基于汽車充電箱式儲能電站等研究,力爭早日把深圳建設(shè)成為南網(wǎng)首批綠色能源試點城市。

  據(jù)悉,目前,國內(nèi)只有上海建成了漕溪充電站,占地400平方米,設(shè)9個充電車位。

  怎么充?

  接插頭、關(guān)防護(hù)罩、刷卡,搞掂!

  三步教你學(xué)會汽車充電

  “請接上連接插頭,關(guān)閉防護(hù)罩,刷卡充電!弊蛱煜挛,在剛剛投入使用的龍崗和諧路充電樁前,記者剛打開充電樁上的防護(hù)罩,充電樁就開始了自動語音提示,一邊的深圳供電局工作人員為記者演示了電動汽車充電過程。

  “現(xiàn)在開始充電,充電期間,請不要打開防護(hù)罩!彪S著現(xiàn)場操作人員刷卡后,充電樁上的顯示屏顯示充電開始,并顯示了單價、實時電量、計費金額等。

  “電動汽車充電其實很簡單,就跟去加油站加油一樣,只需三個步驟就能方便地完成汽車充電!卑凑展ぷ魅藛T的指示,記者在充電柜前也體驗了一把“充電”操作的樂趣。

  “首先把充電柜上的充電槍拔下,對準(zhǔn)電動汽車的充電接口插入,此時充電柜語音提示系統(tǒng)會提示您按下充電柜上的啟動按鈕。”按照工作人員的提示,記者按下啟動按鈕,充電柜顯示屏開始顯示單價、充電電量、費用、充電進(jìn)度等。大約十分鐘后,記者按下充電柜上的結(jié)束按鈕,充電柜電源自動斷開,拔出充電槍,整個充電過程就結(jié)束了。記者抬頭一看,充電25千瓦時,充電進(jìn)度43%,計費金額25.16元。

  據(jù)了解,目前我市有比亞迪和奧特迅兩家充電柜(樁)制造廠商。比亞迪充電柜主要為電動小轎車服務(wù),奧特迅充電柜主要為電動公交車服務(wù)。充電樁則主要為電動小轎車服務(wù),與充電柜不同的是,充電樁使用IC卡刷卡系統(tǒng),刷一次卡,開始充電;再刷一次卡,充電結(jié)束,計費金額直接從IC卡中扣除,十分方便快捷。

  記者還了解到,充電柜主要使用380伏的交流電,可滿足電動汽車快充需要;充電樁則使用220伏交流電,與家用電器插頭一樣,十分安全可靠。

  貴不貴?

  “充電”便宜

  “喝油”更貴

  專家算了一筆賬:以比亞迪E6純電動汽車為例,快充2個小時可充電57度,可行駛300公里。按照目前普通商業(yè)電價計算,峰期每度電1.0064元,行駛300公里只需57.3648元;若利用谷期(23∶00-7∶00)進(jìn)行充電的話,單價只有0.2495元,充滿一次花費更少,僅需14.2215元。

  而傳統(tǒng)的燃油汽車,以每升汽油(深國Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升計算,行駛300公里就需要156.96元。約相當(dāng)于峰期充電費用的3倍,谷期充電費用的11倍。

  要多久?

  快充10分鐘

  慢充7小時

  充一次電要多長時間?以比亞迪車為例,其E6型純電動汽車快充只需2小時,可供汽車跑300公里;其F3DM型混合動力汽車快充10分鐘可充滿電池50%,慢充模式下需7小時充滿,電力驅(qū)動可跑100公里。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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