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    年末車(chē)市“饑渴聲”載道 小排量車(chē)型遭遇瘋搶
2009年12月24日 14:17 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  12月份車(chē)市高位徘徊,優(yōu)惠縮水,令原本打算在年底“淘”一輛便宜車(chē)的消費(fèi)者大失所望。記者走訪車(chē)市,卻聽(tīng)到廣汽豐田、上海通用、長(zhǎng)安福特等品牌經(jīng)銷(xiāo)商異口同聲地形容“車(chē)市火爆得一塌糊涂”。

  需求旺盛,車(chē)源繼續(xù)緊張,廣州車(chē)市“饑渴聲”載道,購(gòu)置稅大限前夜,1.6L小排量以下車(chē)型更是遭遇“瘋搶”,主流品牌小排量車(chē)型一律斷貨。提前“囤貨”的經(jīng)銷(xiāo)商趁勢(shì)賺了一筆,廠商更是信心滿滿地預(yù)測(cè):12月份將創(chuàng)造2009年月度銷(xiāo)量新紀(jì)錄。

  瘋搶1.6L以下車(chē)型大品牌一律斷貨

  在廣州汽車(chē)銷(xiāo)售集散地之東圃板塊,相隔不到兩公里的長(zhǎng)安福特瀚福店與安驊雪佛蘭店,卻面臨著同樣的甜蜜“難題”,積壓在手里的訂單超過(guò)100臺(tái),瀚福店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人李振達(dá)與安驊店的銷(xiāo)售經(jīng)理曹小軍在面對(duì)“好得一塌糊涂”的車(chē)市現(xiàn)狀時(shí),忙著四處調(diào)資源,擔(dān)心客戶退訂。

  據(jù)曹小軍介紹,自從12月份國(guó)家對(duì)明年的購(gòu)置稅政策調(diào)整后,1.6L排量的車(chē)型遭遇“瘋搶”,原本銷(xiāo)量平平的樂(lè)風(fēng),因?yàn)榍≡谫?gòu)置稅優(yōu)惠區(qū)間以內(nèi),10款車(chē)型,可選擇范圍大,提不到科魯茲現(xiàn)車(chē)的消費(fèi)者,轉(zhuǎn)而選擇新樂(lè)風(fēng),受供需影響,新樂(lè)風(fēng)的終端優(yōu)惠也縮小到了5000元。

  消費(fèi)者李小姐打算在年前購(gòu)一輛車(chē),但幾天逛下來(lái),她去了賽馬場(chǎng)汽車(chē)城、機(jī)場(chǎng)路等處,“大品牌的車(chē)全都賣(mài)斷貨了”,她看中的1.8L自動(dòng)擋思域缺貨,?怂挂彩侨绱,更不用提1.6L排量的卡羅拉、科魯茲了!败(chē)市跟商場(chǎng)大不同,商場(chǎng)年底都做促銷(xiāo)了,車(chē)市不僅沒(méi)促銷(xiāo),現(xiàn)車(chē)都提不到!崩钚〗愀锌。

  據(jù)一汽豐田華南大區(qū)總監(jiān)程鳴透露,目前一汽豐田的訂單已排到了明年1月底,12月份的銷(xiāo)售形勢(shì)更是超越11月份。記者還了解到,不少單店的庫(kù)存不足10天,已到了賣(mài)斷貨的邊緣。

  本月的廣州車(chē)市,越來(lái)越多的車(chē)型加入到了“零優(yōu)惠”、“指導(dǎo)價(jià)售車(chē)”分文不讓的隊(duì)伍中,如鋒范、飛度、1.6L的卡羅拉、1.4T的速騰。另一些車(chē)型的優(yōu)惠也在不斷縮小,如朗逸、新寶來(lái)等,騏達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,較此前最高1.1萬(wàn)元的優(yōu)惠,差了一半。

  而在今年前11個(gè)月都奪得第一的上汽通用五菱,其微車(chē)銷(xiāo)售也是同樣火爆,據(jù)廣物五菱店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹,僅12月份已有200余臺(tái)的訂單沒(méi)有交車(chē)“擔(dān)心客戶退訂”。

  不僅小排量車(chē)型熱銷(xiāo),即便像凱美瑞這樣的中高級(jí)車(chē),來(lái)自廣豐一店的消息稱,目前該店凱美瑞僅有少量現(xiàn)車(chē),如果將SU V漢蘭達(dá)、雅力士的訂單算上,共有700余臺(tái)訂單等待交車(chē)。

  囤車(chē)者趁勢(shì)加精品漲價(jià)車(chē)市12月份將創(chuàng)新高

  “誰(shuí)現(xiàn)在手里有現(xiàn)車(chē),誰(shuí)就再賺一筆”,緣故?一位經(jīng)銷(xiāo)商道出了其中的玄機(jī):有現(xiàn)車(chē),可以讓爭(zhēng)著提車(chē)的消費(fèi)者加價(jià)或是加精品提車(chē)。同樣,一位換過(guò)四輛車(chē)的消費(fèi)者也笑稱“沒(méi)有我提不到的現(xiàn)車(chē),只要肯加價(jià)。”

  以CR-V為例,加裝2萬(wàn)多元的精品有望盡早提車(chē);新樂(lè)風(fēng)加價(jià)值1萬(wàn)元的車(chē)裝精品,個(gè)別店馬上有現(xiàn)車(chē)提……當(dāng)然也有像漢蘭達(dá)這類(lèi)旺銷(xiāo)車(chē)型,即便是加價(jià),也得排隊(duì)等待提車(chē)。

  一個(gè)愿打、一個(gè)愿挨,經(jīng)銷(xiāo)商從中漁利,早早囤了不少現(xiàn)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商更是喜上眉梢。

  在這種旺銷(xiāo)的需求刺激下,不少的汽車(chē)人士表示,12月可能會(huì)創(chuàng)造今年車(chē)市銷(xiāo)量的最高峰。

  在這種情況下,加之購(gòu)置稅政策變動(dòng),1.6L的搶購(gòu)小高潮出現(xiàn),一汽豐田、上海大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞等廠商人士都對(duì)12月份的銷(xiāo)量做了最為樂(lè)觀的估計(jì)“肯定會(huì)超過(guò)11月份,成為月度銷(xiāo)量最高的月份!眮(lái)自終端經(jīng)銷(xiāo)商的安驊雪佛蘭店曹小軍稱,該店本月有望歷史性地突破150臺(tái)的銷(xiāo)量,自主品牌方面,廣州迪順比亞迪店稱,銷(xiāo)量有望提升50%以上。部分4S店稱,12月15日的訂單數(shù)就超過(guò)了11月整個(gè)月份。

  知名汽車(chē)行業(yè)分析師向寒松表示,每年的12月份及1月份都是車(chē)市小高潮出現(xiàn)的月份,但通常受庫(kù)存壓力的影響,經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)有較大讓利,今年整個(gè)車(chē)市環(huán)境較好,同樣在12月份將創(chuàng)銷(xiāo)量新量,惟一不同的是,經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠不擴(kuò)大反而縮小。(雷敏)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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