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    無標(biāo)機(jī)動(dòng)車或限行 中山環(huán)保新政將出臺(tái)
2009年11月06日 09:00 來源:大洋網(wǎng)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從本月起,廣東省部分城市新的尾氣檢測方法——簡易工況法開始實(shí)行,以更科學(xué)精確地測量出汽車尾氣含有的有害化學(xué)成分。昨日,記者從中山市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察分局了解到,由于目前中山市的環(huán)保標(biāo)志管理辦法仍未出臺(tái),因此新尾氣檢測方法與其相比不算緊迫。中山目前正在加緊環(huán)保標(biāo)志管理辦法的出臺(tái),待明年初該辦法出臺(tái)后,中山將接著推行新的汽車尾氣檢測法。屆時(shí),部分未貼環(huán)保標(biāo)志的“無標(biāo)車”將會(huì)被限行至中山部分敏感區(qū)或重污染區(qū)。

  領(lǐng)廣州綠標(biāo)暫可通行全省

  今年2月5日,廣東省環(huán)保局下發(fā)《廣東省機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志管理辦法》規(guī)定,為加速高能耗、高污染機(jī)動(dòng)車輛的淘汰,從今年3月1日開始,在全省范圍內(nèi)開始對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行黃綠兩種環(huán)保標(biāo)志管理,而廣州市定于從4月1日開始對環(huán)保違規(guī)車輛進(jìn)行管理,屆時(shí)貼有綠色標(biāo)志的車輛方能在廣州市內(nèi)正常行駛。該措施實(shí)施前,中山要進(jìn)入廣州的車輛便紛紛申請廣州的環(huán)保標(biāo)志。由于中山本地暫時(shí)還沒出臺(tái)自己的環(huán)保標(biāo)志管理辦法,因此中山目前只是幫助一些需要進(jìn)入廣州的車輛代辦環(huán)保標(biāo)志。

  據(jù)中山市駕協(xié)服務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“一開始的時(shí)候中山前來申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志的車輛比較少,幾個(gè)月里中山60萬輛機(jī)動(dòng)車僅4300輛車辦理了環(huán)保標(biāo)志。后來慢慢多了些,目前的具體數(shù)據(jù),由于代辦點(diǎn)有22個(gè),比較多,所以沒做具體統(tǒng)計(jì)!蹦壳笆(nèi)的大多數(shù)城市都出臺(tái)了自己的環(huán)保標(biāo)志管理辦法,而目前中山代辦的只是廣州的黃綠標(biāo), 那么已辦標(biāo)識的中山車輛進(jìn)出除廣州外的其他城市是否還需辦其他標(biāo)識?對此,該有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中山車輛目前只需辦廣州的環(huán)保標(biāo)志就可以通達(dá)全省了,其他城市的可不辦,“要不然一個(gè)城市貼一張,不是把整個(gè)擋風(fēng)玻璃都貼滿了?”

  中山環(huán)保標(biāo)志或明年初出臺(tái)

  “前段時(shí)間我們已經(jīng)向市政府提出申請了,明年初或許就會(huì)有所動(dòng)作了”,昨日,就中山本地環(huán)保標(biāo)志管理辦法何時(shí)出臺(tái)的問題,中山市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察分局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前全省各城市已基本出臺(tái)了自己的環(huán)保標(biāo)志管理辦法,中山在這方面已有所落后,所以他們在加緊進(jìn)行該項(xiàng)工作,前段時(shí)間他們已向市政府提出了有關(guān)申請,并初步確定為明年初進(jìn)行該項(xiàng)工作。

  另外,目前在新的尾氣檢測方法——簡易工況法的實(shí)施方面,也有不少城市已先行一步。中山也有這樣的打算,但目前還需與質(zhì)檢和交警等部門商談,進(jìn)行聯(lián)合推廣。而且如果該新法實(shí)施,由于需更換昂貴的檢測設(shè)備,屆時(shí),車輛的檢測費(fèi)或?qū)⑺疂q船高,有所變動(dòng)。而目前省里面對此還沒有一個(gè)指導(dǎo)價(jià),因此屆時(shí)或還需物價(jià)部門舉行聽證會(huì)來定價(jià)!澳壳皩(shí)施還是有一定的難度,因此我們考慮明年上半年結(jié)合環(huán)保標(biāo)志管理辦法的出臺(tái),一起規(guī)劃考慮,統(tǒng)一步調(diào)”。

  限行規(guī)定或明年上半年實(shí)行

  如果中山本地環(huán)保標(biāo)志出臺(tái)的話,接下去是否會(huì)對某些“無標(biāo)車”實(shí)施“限行”、“禁行”呢?該負(fù)責(zé)人表示,黃綠標(biāo)的發(fā)放是一項(xiàng)工作,而對其綜合管理又是一項(xiàng)工作。等環(huán)保標(biāo)志的管理辦法出臺(tái)后,他們會(huì)考慮對部分車輛實(shí)行限行措施。“限行是綜合管理的一部分”,據(jù)該有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,屆時(shí),等時(shí)機(jī)成熟后,他們將根據(jù)調(diào)研在城區(qū)劃定部分敏感區(qū)域或重污染區(qū)域,對“無標(biāo)車”或“黃標(biāo)車”實(shí)行禁行或限行。但同時(shí)他表示,目前說限行有點(diǎn)為時(shí)過早,因?yàn)橹猩降沫h(huán)保標(biāo)志目前都還沒出臺(tái)。他們目前著力做的主要是出臺(tái)環(huán)保標(biāo)志管理辦法,發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,而后才進(jìn)行車輛、道路限行!拔覀円粋(gè)系統(tǒng)地、通盤考慮,分批分步來進(jìn)行”。

  業(yè)內(nèi)說法:對二手車市影響較大

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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