消費(fèi)者老王十一黃金周期間去了不少經(jīng)銷商那里看車,準(zhǔn)備等到年底車價(jià)優(yōu)惠的時(shí)候趕在購(gòu)置稅取消前出手買車。
在上海與老王擁有相同想法的消費(fèi)者并不在少數(shù)。從往年的年終汽車銷售情況來(lái)看,年底大多會(huì)出現(xiàn)買車高峰。而在2009年,多因素導(dǎo)致車市異;鸨M(fèi)者在今年年底還適合買車嗎?
70天20輛新車上市
2009年還剩下不足70天的時(shí)間就將結(jié)束,在這段時(shí)間內(nèi),有20款左右的新車將扎堆投放市場(chǎng),平均每4天就有一輛新車進(jìn)入市場(chǎng)銷售。若將時(shí)間節(jié)點(diǎn)放大到9月,4個(gè)月的時(shí)間有40多款新車供消費(fèi)者選擇。
記者采訪了滬上多家經(jīng)銷商,多數(shù)經(jīng)銷商表示在之后兩個(gè)月銷售上將更傾向于新車型。
“新車越多,意味著消費(fèi)者有更多的選擇!闭劦浇陙(lái)新車頻繁上市的熱鬧現(xiàn)象,車主李先生對(duì)記者表示:“不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨,將不同的車型做參照,選擇的范圍自然也就更廣,總能找到一款自己滿意的。而與此同時(shí),老款車型也會(huì)隨之進(jìn)行降價(jià),選擇更加豐富。”也有車主表示,老款車型在經(jīng)過(guò)時(shí)間的驗(yàn)證和信息回饋后推出改款車型,一般都會(huì)有諸多細(xì)節(jié)上的改進(jìn),比如說(shuō),外觀更加時(shí)尚、分類更加細(xì)化、配置更加豐富等,也會(huì)更關(guān)注用戶需求的個(gè)性化差異,性價(jià)比會(huì)有很好提升,無(wú)疑給了消費(fèi)者更多選擇空間。
近四成被訪者年前購(gòu)車
今年開(kāi)始,國(guó)家發(fā)布了一系列車市推動(dòng)政策,其中1.6L及以下車型購(gòu)置稅減半優(yōu)惠是國(guó)內(nèi)車市逆勢(shì)火爆的一個(gè)重要原因。因?yàn)橄M(fèi)者在買10萬(wàn)元左右的車型時(shí)將直接少繳納5000元左右稅費(fèi),這對(duì)普通工薪消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力非常大。
購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年可能無(wú)法延續(xù)的信息發(fā)布后,很多車主考慮提前自己的購(gòu)車計(jì)劃,不過(guò)政策對(duì)于不同時(shí)期計(jì)劃買車的消費(fèi)者有著不同的吸引力。記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),原計(jì)劃半年內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者,大多處于持幣待購(gòu)狀態(tài),將購(gòu)車計(jì)劃提前兩個(gè)月就可以享受到政策優(yōu)惠對(duì)于他們是很有吸引力的。調(diào)查顯示,39%的人堅(jiān)決在年內(nèi)購(gòu)車,45.1%的人看年底車市情況而購(gòu)車。對(duì)于原本準(zhǔn)備在一年內(nèi)購(gòu)車的人,今年提前購(gòu)車的堅(jiān)決程度顯著下降,但仍有近半數(shù)的消費(fèi)者決定看年底車市情況再做決策。
資深分析人士賈新光表示,小排量車購(gòu)置稅減半政策原定于明年起作廢,如果政策沒(méi)有變動(dòng),12月很可能出現(xiàn)搶購(gòu)狂潮,到時(shí)候商家處可能現(xiàn)車都沒(méi)有,更別提價(jià)格上的優(yōu)惠了。但是,對(duì)于上市已經(jīng)超過(guò)半年的車型來(lái)說(shuō),年底廠家無(wú)論如何都會(huì)積極供貨的,一是考慮整體銷量目標(biāo),二是要防止消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間等待會(huì)轉(zhuǎn)移已選車型。
專家:春節(jié)前仍是購(gòu)車良機(jī)
雖然部分廠家限制了優(yōu)惠的價(jià)格,但市場(chǎng)的走勢(shì)會(huì)時(shí)刻變化。不少經(jīng)銷商此前都較為堅(jiān)定地宣稱:今年年底沖量讓利情況不會(huì)出現(xiàn)。但近日記者從一些品牌經(jīng)銷商處獲悉,年底沖量依然存在,與往年一樣將會(huì)在11月左右出現(xiàn)。從目前改款車型幾無(wú)優(yōu)惠、老款車型讓利較大的狀況來(lái)看,再過(guò)一段時(shí)間,這些車型必然會(huì)出現(xiàn)一定的降幅。
在接下來(lái)的兩個(gè)月內(nèi),對(duì)于那些決定在購(gòu)置稅優(yōu)惠政策還沒(méi)有結(jié)束前“努力一把”的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然是一個(gè)不能錯(cuò)過(guò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)。
資深汽車評(píng)論員向寒松認(rèn)為,不管購(gòu)置稅是否取消,在今年春節(jié)之前,至少有兩個(gè)相對(duì)的價(jià)格低點(diǎn),一個(gè)是11月23日廣州車展之前,一個(gè)是2010年元月下旬至春節(jié)之前。
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