進(jìn)入淡季，成都車(chē)市愈發(fā)變得撲朔迷離。一方面，為了延續(xù)上半年的火爆銷(xiāo)量，不少車(chē)商打出大幅優(yōu)惠的口號(hào)，以吸引持幣待購(gòu)的消費(fèi)者；另一方面，一些性價(jià)比較高的新車(chē)型卻出現(xiàn)了訂單大量積壓，消費(fèi)者須加價(jià)才能提現(xiàn)車(chē)的情景。

　　車(chē)市再現(xiàn)加價(jià)提車(chē)

　　雖然已進(jìn)入傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季，但隨著一款款新車(chē)型的推出，一度消失的“加價(jià)提車(chē)”現(xiàn)象又重現(xiàn)車(chē)市。為了盡可能提前擁有新車(chē)，部分追求時(shí)尚的消費(fèi)者不惜加價(jià)提車(chē)，國(guó)產(chǎn)豐田RAV4需加價(jià)1.5萬(wàn)元提車(chē)、廣豐漢蘭達(dá)加2萬(wàn)元裝飾提車(chē)、奔騰B50加價(jià)5000-8000元或購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)做好裝飾的車(chē)型、奔馳E300加價(jià)2萬(wàn)元……近日，記者在一些汽車(chē)4S店了解到，但凡需要“加價(jià)提車(chē)”的車(chē)型，要么是一些新近上市的時(shí)尚車(chē)型，要么是一些性價(jià)比較高的緊俏車(chē)型。

　　“加價(jià)提車(chē)是一個(gè)愿打、一個(gè)愿挨。我訂的車(chē)型現(xiàn)在到處都缺車(chē)，寧愿多出幾千元錢(qián)，提前享受，值得�！毕�費(fèi)者張先生心甘情愿地買(mǎi)下加價(jià)車(chē)。一位來(lái)自資中的購(gòu)車(chē)

　　者也表示，專程來(lái)蓉購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)，如果不能馬上提車(chē)感覺(jué)很失望，還不如干脆加點(diǎn)錢(qián)提現(xiàn)車(chē)，省得夜長(zhǎng)夢(mèng)多。

　　“汽車(chē)是一種隨行就市的產(chǎn)品，價(jià)格應(yīng)該由市場(chǎng)供需關(guān)系決定，加價(jià)提車(chē)在情理之中。”經(jīng)銷(xiāo)商的理由充分。

　　中級(jí)車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)

　　在數(shù)款新車(chē)加價(jià)提車(chē)的同時(shí)，多個(gè)車(chē)型正在降價(jià)促銷(xiāo)。走訪市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，這些降價(jià)促銷(xiāo)的車(chē)型覆蓋面較大，包括經(jīng)濟(jì)型家轎、中級(jí)車(chē)和豪華車(chē)，其中又以車(chē)型眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)-20萬(wàn)元中級(jí)車(chē)市場(chǎng)最為集中：新皇冠全系優(yōu)惠1萬(wàn)元、邁騰1.8TSI車(chē)型全系優(yōu)惠7000元、新景程有1.5萬(wàn)元優(yōu)惠、新思域最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元、明銳最高降價(jià)9000元、速騰2.0L車(chē)型優(yōu)惠1萬(wàn)元……

　　據(jù)了解，相較于銷(xiāo)量火爆的1.6L以下經(jīng)濟(jì)型車(chē)，上半年，中級(jí)車(chē)市不太如意，如今，時(shí)過(guò)半年，若再不發(fā)力很難達(dá)到預(yù)期銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　同時(shí)，目前成都車(chē)市多款中級(jí)車(chē)型貨源充足，降價(jià)促銷(xiāo)的時(shí)機(jī)成熟�！跋掳肽�，還有多款關(guān)注度較高的中高級(jí)車(chē)型上市，屆時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更激烈，所以我們選擇在這個(gè)時(shí)節(jié)進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷(xiāo)�！币黄�豐田的銷(xiāo)售人員介紹。