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    通用擬提早30天"鳳凰涅槃" 本月底前完成破產重建
2009年07月02日 09:40 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  原計劃最遲于8月31日前脫離破產保護程序的通用汽車,如今正擬提前一個月至7月31日前完成破產重建。

  美國時間6月30日,通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝表示,美國破產法庭須盡快通過出售“舊通用汽車”核心資產給新通用汽車的提案。后者的最大股東是美國政府。美國財政部將7月10日定為資產出售通過的最后期限。如果提案不能在7月10日之前獲批,通用汽車將失去美國政府強有力的救援,最終可能面臨強制清算。

  韓德勝強烈表示,通用汽車希望火線完成重組,即7月底前脫離破產保護,比計劃提前一個月。6月1日正式對外宣布進入破產保護程序時,通用汽車明確表述過重建計劃,即"將核心資產出售給新通用汽車,60天到90天后脫離破產保護程序;非核心資產和一些債務留在舊通用汽車,出售或清算”。

  昨日,通用汽車高層告訴上海證券報記者,“通用汽車想早一點完成破產重組源于兩點,一是破產或重組的難度比預想得低;二是通用汽車6月表現好于預期,看好通用汽車重組前景者增多!

  對此,韓德勝表示,從目前通用汽車出售非核心資產的交易來看,確實比預期要好;另外,通用汽車6月零售業(yè)績好于預期。記者獲悉,一旦新通用汽車重建完成,其重新上市也將提速。此前通用汽車在申請進入破產重組程序時稱,最遲18個月內恢復上市。

  重組之后,涉及上海通用相關資產將會出售給新通用汽車。

  昨日,上汽集團高層表示,“樂于見到通用汽車走出破產保護,這既有利于通用汽車未來的發(fā)展,也有利于上海通用汽車的發(fā)展!狈治鰩焸兤毡檎J為,這將減輕消費者對于通用汽車破產的擔憂,有利于銷量進一步增長。

  今年上半年,通用汽車在華業(yè)務基本未受到其在北美申請破產保護的影響。

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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