記者昨天(17日)獲悉,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》對政府采購范圍重新定義后,國家相關(guān)部門正在制訂汽車政府采購的新標(biāo)準(zhǔn)。今后,節(jié)能減排車型和自主品牌汽車將在政府采購中占據(jù)更大范圍。
新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)還在討論中
“目前,各部門正在對這個新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論,具體細(xì)節(jié)還沒有完全確定。但可以明確的是,關(guān)于加大自主品牌汽車采購的部分會有體現(xiàn)!弊蛱,首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評價結(jié)果新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王富昌在接受本報記者采訪時做上述表示。
而此前的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》和中國政府采購網(wǎng)近日公布的《中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心文件》均明確表示,各單位新配備、更新汽車,自主品牌汽車比例應(yīng)達(dá)到50%。
昨天,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董楊也指出,新標(biāo)準(zhǔn)與節(jié)能減排相關(guān)是肯定的。今后,國家將優(yōu)先采購新能源汽車、環(huán)保低排放的小排量汽車。
自主品牌車企建議出臺扶植措施
另有汽車專家表示,在全球金融危機(jī)背景下,一些國家采取的貿(mào)易保護(hù)措施使得我國決策部門在制訂相關(guān)政策時須全盤考慮各種因素。但可以肯定的是,隨著中國品牌汽車的質(zhì)量和性能的提高,政府采購的幅度也會增加。華晨汽車等企業(yè)高層在接受記者采訪時建議,汽車政府采購新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該早日出臺,對自主品牌采購的扶植也應(yīng)該有明確措施。(記者魏學(xué)珍)
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