中新社北京五月二十一日電(記者 閆曉虹)二00八的國際金融危機對中國汽車市場產(chǎn)生了不良影響。但隨著今年年初國家一系列拉動內(nèi)需、促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好政策的推出，中國汽車市場開始呈現(xiàn)出良好態(tài)勢，中日合資汽車表現(xiàn)不俗。一汽豐田高層今日在此間對記者表示，今年一汽豐田的銷量目標將由三十八萬輛提升到四十萬輛，同比增長一成多。

　　據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，四月份日本汽車同比下滑二成三，這是四十一年來的最低紀錄。分析認為，毫無起色的經(jīng)濟形勢是日本汽車銷量下滑的主要原因。預計今年日本國內(nèi)汽車銷量將比去年下降百分之八。豐田汽車日前也宣布，包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團今年全球產(chǎn)量計劃比上年減少二成八。而與此同時，日本在中國的合資汽車卻有強勁表現(xiàn)。

　　進入今年四月一汽豐田即出現(xiàn)了銷量以及訂單量雙雙走高的局面，特別是一點六升車型的需求量急劇上升。而隨著一汽豐田對旗下車型生產(chǎn)的全面恢復，以及新管理團隊的即將步入正軌，一汽豐田正在加快向全年四十萬臺銷售目標前進的步伐。RAV4車型上市僅二十天內(nèi)的訂單量就已達到一萬二千余臺，目前工廠已由減產(chǎn)調整為增產(chǎn)，來滿足不斷增長的訂單需求�；使谝矊⒂瓉硭�的繼任車型，并將于今年年內(nèi)投放市場。一汽豐田高層表示，全球有恢復跡象的市場只有中國，豐田汽車對中國市場有很高期望，故此原來三十八萬臺的年度銷售目標相對保守，目前有很大的增加可能性。 完