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    擬最高補貼20% 上海市助推新能源車產業(yè)化
2009年05月20日 09:48 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  地方政府正在積極推進新能源車加快產業(yè)化的步伐。繼重慶市開始對新能源車消費者給予補貼后,上海市也朝此方向邁出一步。

  上海證券報昨日獲悉,目前上海市經濟和信息化委員會已形成征求意見稿,將對購買新能源車用戶將給予車價不超過20%的一次性補貼,并免征本市貸款道路通行費,另外,新能源汽車還有望免經牌照拍賣程序直接上牌注冊登記,或可獲優(yōu)惠牌照額度。

  近期有意購車的消費者張先生對記者表示,免征本市貸款道路通行費的話,一年就可省1800元,如果車價再節(jié)約2萬元,那么原來價格就稍微便宜一些的自主品牌的新能源車對他來說,吸引力就直線上升了。

  上海資深汽車經銷商吳先生認為,目前合資企業(yè)的混合動力車型的價格都在25萬、26萬元附近,維修費用也很貴,如果沒有政府的補貼,新能源汽車的銷售在未來的幾年內很難推進。他建議,如果政府對自主品牌車企的新能源汽車進行補貼,產生的作用會更明顯。

  上海市經信委表示,抓住世博會契機,加快推進新能源汽車高新技術產業(yè)化,積極支持新能源汽車在世博會期間的示范應用,形成1000輛以上示范規(guī)模。力爭到2011年使新能源汽車占本市汽車產量比例達到5%左右,形成100億元左右的產業(yè)規(guī)模和萬輛級以上的示范規(guī)模,并建立相應的基礎設施配套體系。此外,還將加大支持新能源汽車產業(yè)化和推廣應用。今后三年,建議從專項資金中安排30億元,重點支持本市新能源汽車高新技術產業(yè)化重大項目。

  上海市經信委還表示,本市將擴大采購自主品牌汽車和新能源汽車。適度調整本市政府公務用車配備標準和采購目錄。(宦璐)

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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