我們都知道國家出臺了汽車下鄉(xiāng)的政府補貼政策，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼，如果是單價5萬元以上的，每輛定額補貼5000元。這對于這些車型來說已經(jīng)是相當大的優(yōu)惠了，并且這些小型客車宜商宜家，即可承擔簡單的拉貨任務，又可家用載人。其中上汽通用五菱的五菱之光可以說是目前深受廣大消費者歡迎的一款車型，而這類車型的安全問題也成為了農民朋友最關心的問題。

　　近日在論壇中有網(wǎng)友發(fā)布了這樣一則帖子：2009年2月14號晚上22點10分左右,在夏郢鎮(zhèn)鎮(zhèn)安村立新組路段,發(fā)生一起嚴重的交通事故......

　　據(jù)事故中一名輕傷者描述:當時一行三男一女,駕乘一五菱面包車由夏郢往市區(qū)方向行駛至該路段時,疑躲閃前面一輛突然切線的另一輛五菱面包車,不慎失控撞向路邊的一幢村屋......

　　事件造成一名男子頭部嚴重受傷昏迷,一名女子面部受創(chuàng),右小腿嚴重骨折,另外兩名男子頭部和面部不同程度輕微受傷......

　　據(jù)了解“五菱之光”系列車型并未提供正面氣囊，但是該車仍然通過了國內“正面碰撞乘員保護”試驗認證。面對車主及車上人員因車禍造成的傷害，也許國內微客市場在拉低價格的同時也應當更多的將車輛安全配置考慮在內。