有不少消費者在面臨選擇渦輪增壓車型時都會左右為難，既想享受澎湃有勁的“T動力”，又擔(dān)心將來會為此付出太高的維護成本。其實，只要掌握一些要點，“T動力”也并不是那么嬌貴難“伺候”的。

　　首先需要糾正的觀念是，目前的渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，已不像剛開始時那樣經(jīng)常發(fā)生故障。只要得到了正常的使用和維護，渦輪增壓器壽命可高達20年以上。

　　1、選擇優(yōu)質(zhì)機油

　　據(jù)統(tǒng)計，目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞，造成大規(guī)模燒機油。而油封損壞的主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質(zhì)機油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進而首先損壞了油封，造成漏油。

　　一般渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)時才會啟動，并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，越要求機油的抗剪切能力強，只有這樣，才能使得在高轉(zhuǎn)速下機油的潤滑能力不下降。一些全合成機油如殼牌超凡喜力，就擁有優(yōu)于普通礦物油3倍的抗剪切穩(wěn)定性，使得油品在高溫和引擎高轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定的黏度級別，保持對Turbo發(fā)動機的極致潤滑，提供強韌的厚油膜保護，大大減小摩擦，降低磨損。

　　2、保持渦輪清潔

　　渦輪發(fā)動機的最大特點就是大功率、低油耗。這都依托于其精密的設(shè)計和制作工藝，同時也決定了它嚴苛的工作環(huán)境。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質(zhì)與部件的摩擦損害都非常大。如大顆粒的污染物,在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到4000—6000轉(zhuǎn)的情況下，會使曲軸頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀；小顆粒的污染物使機件表面形成麻坑、斑點，在高速運轉(zhuǎn)的情況下容易發(fā)生碎裂，所以需要保持渦輪增壓器的清潔。首先,發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進入，因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。其次，需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪，灰塵顆�？赡軙�打壞增壓器葉片，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，軸套和密封件磨損加劇。最后，建議使用全合成機油、半合成等高品質(zhì)機油，它們的清潔保護作用更強。

　　3、養(yǎng)成良好習(xí)慣

　　汽車起步時要溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，涼車啟動時機油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉(zhuǎn)，磨損會很大。應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘，等機油的潤滑性能好了再讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，這點在冬天顯得尤為重要。

　　車輛高速運轉(zhuǎn)后不要立即熄火。突然熄火，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機油帶走，容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。此外，發(fā)動機突然熄火后，通往渦輪增壓器的機油停止流動，如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內(nèi)部的機油熬成積碳。當(dāng)這種積碳越積越多時就會阻塞進油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。因此，發(fā)動機熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3分鐘左右，以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。但渦輪增壓發(fā)動機也不可長時間怠速運轉(zhuǎn)，否則增壓器也會因機油壓力過低而導(dǎo)致潤滑不良，一般怠速時間不應(yīng)超過10分鐘。

　　4、進行定期檢查

　　由于渦輪增壓器的成本較高，甚至長期不良使用還造成渦輪增壓器損壞甚至引擎損壞的嚴重后果，所以對車輛的定期檢查必須高度重視�？梢约霸绨l(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，以免造成不可挽回的損失。

　　另外需要注意的是，由于渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環(huán)境要求很嚴格，因此當(dāng)增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到指定的維修站進行維修，而不能到街邊店盲目修理。