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    形似R8 奧迪E-TRON量產(chǎn)版路測曝光
2010年06月10日 11:01 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  奧迪公司在今年一月底特律車展上正式發(fā)布了旗下電動概念A(yù)UDI E-TRON CONCEPT概念車的第三版,而AUDI E-TRON CONCEPT概念車的量產(chǎn)版將成為奧迪旗下第一款正式推出市場的量產(chǎn)電動車。預(yù)計推出時間在2012年左右。

AUDI
AUDI E-TRON CONCEPT概念車



  其實早在2009年的法蘭克福車展上,第一版的AUDI E-TRON CONCEPT概念車推出之時,這款純電動車就已經(jīng)在做實地的測試了。近日,隨著AUDI E-TRON CONCEPT概念車帶有偽裝的路測諜照被捕獲,關(guān)于其量產(chǎn)的傳聞也再次被證明。

AUDI
AUDI E-TRON CONCEPT概念車諜照



  從諜照中我們可以看出,AUDI E-TRON CONCEPT概念車的外觀造型上形似R8,但是尺寸上卻要比R8要小上一號,而整車都被偽裝罩住包裹的很嚴(yán)實,而在進氣的位置也被罩住,很有可能不帶有任何的進氣壩設(shè)計。因此我們可以判斷出這是一款不需要燒油的純電動車。

    動力系統(tǒng)方面,根據(jù)最新版的E-TRON裝配的動力,可以輸出204匹馬力的最大功率和2650牛米的峰值扭矩,使其百公里加速達到5.9秒,最高車速被限制在了200kph。其續(xù)航能力可能達到249公里。而在QUATTRO系統(tǒng)的調(diào)整方面,新版E-TRON的前后扭矩分配比例變成了40:60。

奧迪R4效果圖
奧迪R4效果圖



  E-TRON的最終量產(chǎn)版會不會是傳聞已久的奧迪R4。我們還不得而知,我們將繼續(xù)關(guān)注。

  編輯點評:奧迪E-TRON電動版需要充滿11個小時,這很顯然對使用者不是很方便。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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