從整車的輪廓線上面我們可以發(fā)現(xiàn)，新途銳采用了全新的設(shè)計(jì)，如果不是擁有更長(zhǎng)的軸距，新車看上去就像是Tiguan的換代產(chǎn)品。新一代途銳的設(shè)計(jì)看上去更加運(yùn)動(dòng)，尤其是C柱的變化十分明顯。而前部線條將會(huì)變得更加凌厲，或許用高爾夫A6的前臉來比喻會(huì)更加形象。

    這次我們還收到了一張新車內(nèi)飾的諜照，不過從諜照的內(nèi)容來看，大眾似乎要將新高爾夫的內(nèi)飾普及到所有的新車上面，就連相對(duì)比較高端的新途銳也沒能逃脫大眾同質(zhì)化設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。

『首次曝光的內(nèi)飾』

    動(dòng)力方面新車將會(huì)引入兩款新的動(dòng)力系統(tǒng)，其中最大功率為280馬力的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)作為新的入門級(jí)版本，而高配版會(huì)搭載最大功率為345馬力的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有2.7T和3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，變速器方面將會(huì)搭載經(jīng)過強(qiáng)化的6速DSG變速器。

    全新途銳將會(huì)采用很多卡宴和Q7的設(shè)計(jì)，其中鋁合金車架的使用將會(huì)是新途銳最為重大的改變，這使新途銳可以直接減少400磅的重量（約合181kg），而新一代的四驅(qū)系統(tǒng)也將使途銳擁有更強(qiáng)公路性能，新增加的七座版車型將會(huì)更加符合歐洲市場(chǎng)的需求。

『全景天窗的車頂』

    據(jù)悉全新一代途銳將于2011年正式上市，明年1月可能就會(huì)推出展車首次亮相在北美車展上面，此外在2012年還將推出全新的混合動(dòng)力版車型。