說到國內的“L”加長版車型,首先讓人聯(lián)想到的就是“L”級別的老大哥奧迪A6L,由于國內消費者對于加長車型的特有偏好,奧迪A6L的市場表現(xiàn)非常不錯。隨著今年奔馳E級長軸距版和寶馬5系加長版在今年北京車展的正式亮相,國內加長版車型陣營也在進一步擴充。
據(jù)我們得到的消息,為了爭取更多B級車用戶選擇寶馬品牌,寶馬正在醞釀推出一款為中國消費者量身定做的3系長軸距版車型?磥韲a加長版車型的陣營有待進一步擴充。
我們知道,寶馬3系的優(yōu)勢在于外觀典雅,動力強勁,操控感受一流,而其缺點主要表現(xiàn)在后排空間方面。與目前市場上的勁敵奧迪A4L相比,其長度仍短了242毫米,軸距也短了109毫米?磥韺汃R推出3系加長版的計劃也是為了迎合更為廣闊的消費群體,合情也合理。
據(jù)悉,寶馬3系加長版車型目前還處于計劃階段,一旦該方案得到廣泛的認同,相信我們在近幾年就會看到全新“中國版”加長寶馬3系的誕生。如果有新的消息,愛卡汽車還會繼續(xù)關注。
編輯點評:寶馬3系加長版?也許之前,眾多寶馬迷們都不會想到寶馬還會有這一出。不過想想看,如果新3系加長版在保持原有車型操控等優(yōu)勢的前提下還能擁有充裕的后排空間,再加上30萬以下的售價,相信市場表現(xiàn)一定不可限量。
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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