一汽豐田RAV4 2月28日開(kāi)始召回問(wèn)題車(chē)輛了，永源汽車(chē)UFO中山泰源4S店3月3日開(kāi)業(yè)了，東風(fēng)本田新CR-V 3月5日要上市了，上海大眾國(guó)產(chǎn)途觀將于3月26日中山上市了。3月，2010年中山車(chē)市的SUV市場(chǎng)有召回、有新店、有改款、有新車(chē)，2010年中山車(chē)市的第一場(chǎng)變局從SUV市場(chǎng)開(kāi)始。

　　RAV4召回影響銷(xiāo)量

　　“受召回事件的影響，整個(gè)2月份RAV4的市場(chǎng)銷(xiāo)售都比較差，三聯(lián)豐田店所有豐田車(chē)型2月份只成交了幾十輛車(chē)，要知道三聯(lián)豐田每個(gè)月平均銷(xiāo)售可以達(dá)到200輛左右�！币黄�豐田中山三聯(lián)4S店市場(chǎng)主管馮建文告訴記者，“好在進(jìn)入3月以來(lái)，無(wú)論是來(lái)電量還是成交量都有明顯的回升�！�

　　馮建文介紹，RAV4從去年4月上市以來(lái)，一直供不應(yīng)求，貨源緊張。受召回事件的影響，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。

　　新店開(kāi)業(yè)取勝在價(jià)格

　　3日，永源汽車(chē)中山泰源4S店正式開(kāi)業(yè)，永源汽車(chē)公司董事長(zhǎng)王剛在接受記者采訪時(shí)表示，“我們看好SUV的市場(chǎng)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)，這種在一定程度上既有轎車(chē)的舒適性又有越野車(chē)的越野性能，正是我們生活所需的。我們相信永源汽車(chē)會(huì)在中山SUV市場(chǎng)有好的表現(xiàn)�！�

　　“UFO要占一定市場(chǎng)份額的殺手锏就是其價(jià)格，”永源汽車(chē)中山泰源4S店董事長(zhǎng)林煒在接受記者采訪時(shí)表示，永源汽車(chē)推出的2.0L排量的UFO，售價(jià)在8萬(wàn)到9萬(wàn)元之間。

　　對(duì)手推新款加價(jià)錢(qián)

　　RAV4的召回，自然讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手受益�！艾F(xiàn)在，在勝達(dá)店購(gòu)買(mǎi)CR-V需要加買(mǎi)1萬(wàn)元精品，這與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一汽豐田的RAV4召回確實(shí)有很大的關(guān)系�！睎|風(fēng)本田勝達(dá)店市場(chǎng)部經(jīng)理林泓宇表示。

　　2009年，本田CR-V的總銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，在同類(lèi)型車(chē)?yán)镞b遙領(lǐng)先，新CR-V今日正式上市�！靶驴頒R-V與老款相比，除了外觀有些變化之外，其性能配置變化不多，東風(fēng)本田的老款CR-V可能會(huì)加價(jià)，因?yàn)槔峡顣?huì)停產(chǎn)，這對(duì)于鐘情老款的車(chē)友來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)促動(dòng)因素�！�

　　新車(chē)未上市已預(yù)百臺(tái)

　　“國(guó)產(chǎn)途觀初定上市時(shí)間為3月26日，途觀目前的訂單已經(jīng)排到九月份去了，途觀以前都是進(jìn)口，轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)之后，其性能仍然能夠保障，價(jià)格估計(jì)在25萬(wàn)至35萬(wàn)元之間，比進(jìn)口途觀的價(jià)格便宜了數(shù)十萬(wàn)左右�！�

　　上海大眾中山集德創(chuàng)建4S店總經(jīng)理羅紅告訴記者，“途觀的很多車(chē)主都是從買(mǎi)進(jìn)口途觀轉(zhuǎn)變而來(lái)，上海大眾的途觀預(yù)訂火熱與一汽豐田的RAV4召回沒(méi)有直接關(guān)系。”

　　記者觀察

　　盡管各個(gè)汽車(chē)品牌的老總都強(qiáng)調(diào)自己的品牌定位，強(qiáng)調(diào)自己品牌的性價(jià)比，自己的品牌與整個(gè)市場(chǎng)其他品牌的變化沒(méi)有直接的影響。但是市場(chǎng)的變化告訴我們，各大汽車(chē)廠家都看好SUV的汽車(chē)市場(chǎng)，在諸多進(jìn)口SUV轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)的情況下；在各大合資品牌壓低SUV市場(chǎng)車(chē)價(jià)的情況下；在自主品牌、民營(yíng)企業(yè)齊齊躋身SUV市場(chǎng)的情況下，2010年汽車(chē)市場(chǎng)的第一場(chǎng)變局從SUV開(kāi)始。