中新網(wǎng)11月24日電 昨天，在廣州車展現(xiàn)場，北京現(xiàn)代發(fā)布全新歐洲風(fēng)格、i系列SUV車型iX35，這也是iX35量產(chǎn)車首次在國內(nèi)亮相。

　　作為一款主打歐洲品質(zhì)的SUV，iX35主要瞄準(zhǔn)追求品質(zhì)時(shí)尚的都市人群，其“流體雕塑”(Fluidic Sculpture)的設(shè)計(jì)理念和多項(xiàng)高端配置全面超出現(xiàn)有主流SUV車型，而且有望引領(lǐng)今后整個(gè)SUV乃至整個(gè)汽車市場的消費(fèi)潮流。

　　歐洲誕生 iX35定位高端

　　iX35，其中“i”象征靈感(inspiration)、智慧(intelligence)、革新(innovation)等，代表先進(jìn)尖端的形象，同時(shí)有自我(i，myself)的含義，象征年輕一代；“X”代表引領(lǐng) SUV新設(shè)計(jì)潮流，而“35”表明車型級別定位在中級SUV。

　　iX35由現(xiàn)代汽車位于法蘭克福的研發(fā)中心傾力打造，是繼i30之后第二款進(jìn)入中國市場的i系列車型。從概念車iX-onic的研發(fā)開始，iX35就被定位為一款歐洲高端車型。它汲取了歐洲美學(xué)品味與精致質(zhì)感的前衛(wèi)、沖擊性的流行元素，完美地呈現(xiàn)了當(dāng)前歐洲最前沿的消費(fèi)潮流，力圖表現(xiàn)面向未來的歐洲城市生活方式。

　　與iX35歐版高端定位相應(yīng)的是，它秉承了i品牌的高端品質(zhì)與內(nèi)涵，采用歐洲頂級的安全設(shè)計(jì)理念，以嚴(yán)格的歐洲生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)打造完美的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　“流體雕塑” 引領(lǐng)未來時(shí)尚潮流

　　針對iX35的歐洲高端定位，歐洲法蘭克福研發(fā)中心的設(shè)計(jì)師們拋開了現(xiàn)代汽車原有的保守主義，為iX35精心研發(fā)了一種更具活力、更富創(chuàng)新精神的設(shè)計(jì)語言——“流體雕塑”(Fluidic Sculpture)，它的靈感源于自然，并將液體的流動(dòng)性(源于天然)和固體的雕塑感(源于高超工藝)完美地結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出一個(gè)精致、自信、充滿活力的組合，能夠充分激發(fā)人們的興致。

　　作為“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的具體體現(xiàn)，iX35車身運(yùn)用了大量動(dòng)感元素，整車線條流暢并且凹凸有致，流線型的車身更具動(dòng)感。同時(shí)，iX35采用了獨(dú)特的六邊形進(jìn)氣格柵，更加突顯前瞻性與時(shí)尚性；而六邊形前臉繼首次出現(xiàn)在iX35上之后，將會(huì)作為獨(dú)特的家族臉譜廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車后續(xù)歐洲車型中。

　　與“流體雕塑”外觀相對應(yīng)的是，iX35內(nèi)飾也有較大創(chuàng)新，X形中控臺(tái)及“潛水鏡式”儀表盤都相應(yīng)地融入了未來感設(shè)計(jì)元素。最近亮相的現(xiàn)代概念車也都體現(xiàn)了“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念，而iX35則是第一款把“流體雕塑”的價(jià)值與含義巧妙運(yùn)用到生產(chǎn)中的汽車。如此超前的設(shè)計(jì)理念，讓iX35很輕易地區(qū)分現(xiàn)有主流SUV車型，其上市后必將成為最具時(shí)尚和未來感的SUV，引領(lǐng)SUV設(shè)計(jì)和消費(fèi)潮流。

　　首次裝備6速手自一體變速器

　　iX35的高端定位體現(xiàn)在車型操控上，即是具備超五星動(dòng)力的θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速變速器。iX35搭載了θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其2.0L功率高達(dá)120KW，2.4L達(dá)128KW，堪稱同級別的超五星級水平。

　　與此同時(shí)，更大的亮點(diǎn)還在于iX35搭載了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的、6速手自一體變速器，這也是6速變速器首次在北京現(xiàn)代旗下車型上裝配。業(yè)內(nèi)人士表示，變速器是真正把汽車動(dòng)力用速度的行駛表現(xiàn)出來的，因此在很大程度上，好的變速器比發(fā)動(dòng)機(jī)更能帶給消費(fèi)者直觀的操控感受。本次iX35首次將6檔手自一體變速器引入中國市場，在北京現(xiàn)代現(xiàn)有4檔變速器的基礎(chǔ)上越級升級，為消費(fèi)者提供了一流的操控體驗(yàn)。

　　此外，iX35采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，完美地實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的統(tǒng)一。而“潛水鏡式”藍(lán)光儀表盤、X形中控臺(tái)以及飛機(jī)般的駕駛艙，都將成為提升操控感受的有力保障。

　　多項(xiàng)舒適安全配置 領(lǐng)先國內(nèi)市場

　　在配置上，iX35也力求體現(xiàn)其高端形象，裝備了多項(xiàng)超越競品的舒適性與安全性配置，全面領(lǐng)先國內(nèi)SUV車市。

　　iX35配備了智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)控制大燈、17寸鋁合金輪轂、全景天窗、DVD導(dǎo)航、倒車影像等歐洲主流高端配置，還有真皮座椅和電動(dòng)座椅加熱，全景式自動(dòng)天窗盡顯細(xì)節(jié)之處的關(guān)懷。另外，iX35還裝備了多個(gè)主被動(dòng)安全配置，在高剛性車身、主動(dòng)安全頭枕、6安全氣囊系統(tǒng)之外，大量運(yùn)用智能科技配置，再次提升產(chǎn)品實(shí)力。比如，iX35車內(nèi)后視鏡有3.5寸的彩色LCD屏，駕駛者掛倒檔時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)攝像頭，并將車后的廣角影像顯示在LCD上，進(jìn)而減少事故危險(xiǎn)。同時(shí)，ESP車身穩(wěn)定程序通過監(jiān)測車身行駛狀況，及時(shí)減少打滑可能性，提升車輛穩(wěn)定性和安全性；上下坡輔助程序可以讓車輛在陡坡上不使用剎車，也能保持一個(gè)安全的速度，或是幫助司機(jī)在不后滑的情況下，開上陡峭濕滑的山坡。

　　針對這款歐洲誕生、未來風(fēng)格、配置高端的全新SUV車型，北京現(xiàn)代寄予了很高的期望。北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬表示：“iX35不是途勝后續(xù)車型，而是完全不同于途勝的全新車型，它的定位高于途勝，消費(fèi)人群以追求時(shí)尚品質(zhì)的都市人群為主，而途勝則是更成熟更傳統(tǒng)的車型，待iX35在明年上市后，途勝還將繼續(xù)銷售，兩款車型將聯(lián)手在SUV市場開辟更大的市場份額�！�