東風(fēng)雪鐵龍新C5目前已經(jīng)開始進(jìn)入上市倒計(jì)時，據(jù)悉這款車將原汁原味地引進(jìn)，除了對環(huán)境要求苛刻的第三代主動液壓懸掛系統(tǒng)不會安裝外，其余則力保歐洲車型的原汁原味。預(yù)計(jì)售價18萬-26萬元，9月將下線并接受預(yù)訂。

　　國產(chǎn)新C5來自于雪鐵龍的第二代“新C5”，除了保持原版車型優(yōu)勢明顯的車身尺寸以及2815mm的軸距，在配置方面也遵循原汁原味的引進(jìn)原則。源于航空領(lǐng)域的靈感，整個駕駛艙就像一個飛機(jī)駕艙，清晰簡明的行駛信息呈現(xiàn)在三個帶有環(huán)形指針的儀表盤上。第二代“新C5”還配備了最新的第二代中央固定式方向盤。新C5在外形上一改雪鐵龍?zhí)亓ⅹ?dú)行的審美設(shè)計(jì)，采用時下主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。制造工藝亦被歐洲媒體稱為“最德國的法國車”。

　　國產(chǎn)新C5還將呈現(xiàn)出全新的駕駛樂趣，搭載2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)，因?yàn)樵跉W洲C5只有2.2L的汽油發(fā)動機(jī)，2.3L發(fā)動機(jī)將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行全新的調(diào)校并國產(chǎn)，這款發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到120kw。3.0L發(fā)動機(jī)暫時采用進(jìn)口形式。

　　據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，以凱美瑞、雅閣、新天籟為首的日系軍團(tuán)累計(jì)銷量為18萬臺左右，占該細(xì)分市場份額40%，同比下降近10個百分點(diǎn)。而邁騰、新領(lǐng)馭、新君威等歐美系車型的銷量則快速增長，新C5上市后將為這一紛爭增加新的變數(shù)。