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    低價(jià)入門小車 東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)March展望(2)
2009年06月04日 10:55 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

動(dòng)力部分,海外的March擁有1.0L、1.2L和1.4L(改款前還擁有1.5和1.6L)三種排量的汽油機(jī),其中主打1.4L 4缸16V DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率72kW,最大扭矩137N·m/。國(guó)產(chǎn)后的March預(yù)計(jì)將會(huì)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),另外,1.2L和1.6L的車型也可能會(huì)推出。

低價(jià)入門小車 東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)March展望 汽車之家

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    車型定位方面,目前東風(fēng)日產(chǎn)的入門車型為1.6L排量的驪威,雖然其主打小型車的售價(jià)區(qū)間,但卻有著不輸緊湊型車的軸距和車內(nèi)空間。未來(lái)的March定位將低于驪威。因此,從這個(gè)角度看,March的售價(jià)也將比驪威略低,F(xiàn)款驪威在8萬(wàn)元左右起售,March有望下探至6萬(wàn)元區(qū)間,不過(guò)一直以造精品車型為理念的東風(fēng)日產(chǎn)能否在售價(jià)方面給我們驚喜,我們還需要等待。

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『MICRA C+C』

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    現(xiàn)款的March擁有三門掀背、五門掀背和兩門C+C(硬頂敞篷)三款車型,新一代的March預(yù)計(jì)也將陸續(xù)推出推出這些車型。而與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面的則一定會(huì)是五門版車型。應(yīng)該說(shuō),March國(guó)產(chǎn)之后,車型和定價(jià)之間的博弈是值得我們關(guān)注的焦點(diǎn),合資品牌能否造出高質(zhì)量的小車,同時(shí)又將它的售價(jià)控制在可接受的范圍內(nèi)?我們將繼續(xù)關(guān)注新一代March的發(fā)布和國(guó)產(chǎn)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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