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    雪佛蘭欲在華脫胎換骨 “大黃蜂”今夏進口(2)
2009年05月18日 09:19 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  未來方向

  超越別克全面年輕化

  到明年年初,換代別克凱越上市后,別克產(chǎn)品轉(zhuǎn)型即將完成。雪佛蘭經(jīng)銷商認為,一年半左右,雪佛蘭也將完成產(chǎn)品蛻變,雪佛蘭在國內(nèi)市場的銷量超越別克“是早晚的事情”。

  雪佛蘭自2005年進入中國市場,目前已經(jīng)成為國內(nèi)銷量增長最快的品牌。張威表示,“雪佛蘭在中國還很年輕,我們一直想打造屬于年輕人的首選車型。我們會不斷地完善自己的產(chǎn)品,為年輕人提供更符合他們需求的產(chǎn)品!

  上海通用公關(guān)事務(wù)及傳播總監(jiān)李征卉告訴記者,“我們將來想把雪佛蘭在國內(nèi)打造成一款針對年輕人的品牌。雪佛蘭的品牌DNA包含三個方面:具有運動風格的造型設(shè)計;具有FUN TO DRIVE的駕駛體驗;使用、維修等環(huán)節(jié)的價值最大化!

  全球同步

  更多產(chǎn)品依托全球資源

  Camaro今夏進口,MPV在規(guī)劃中

  “大黃蜂” 雪佛蘭Camaro

  為了配合電影《變形金剛2》今夏的上映,上海通用正計劃進口一批有著“大黃蜂”稱號的雪佛蘭Camaro。雖然雪佛蘭Camaro在北美的銷售情況很好,但據(jù)稱進口數(shù)量不會太多。雪佛蘭經(jīng)銷商認為,進口Camaro對雪佛蘭品牌的提升意義重大。

  此外,除了中高級車下一代景程和緊湊級科魯茲,雪佛蘭在其他級別產(chǎn)品上也有進一步的規(guī)劃。內(nèi)部代號T300的下一代樂騁已經(jīng)在產(chǎn)品規(guī)劃當中,按照通用全球的計劃,這款車將在2010年正式上市,這同樣是一款全球車型。張威沒有透露這款車在國內(nèi)上市的具體時間,但參照以往樂騁和科魯茲的上市計劃,應(yīng)基本與海外同步。

  在MPV細分市場,別克GL8商務(wù)車一直是市場上的領(lǐng)先者。雪佛蘭同樣有著自己的MPV產(chǎn)品規(guī)劃。張威介紹,“MPV在我們的規(guī)劃中,我們會根據(jù)市場的需求在合適的時間推出!睋(jù)了解,上海通用沈陽工廠二期生產(chǎn)線在建設(shè)的時候已經(jīng)預(yù)留了MPV的生產(chǎn)能力,與科魯茲同平臺的小型MPV奧蘭多概念車已經(jīng)在去年亮相。通用汽車在今年一月底特律車展上宣布奧蘭多將與全新?lián)Q代的Spark在2011年一起進入美國市場,據(jù)記者了解,后者也已在上汽通用五菱的產(chǎn)品規(guī)劃中。

  而在新能源汽車領(lǐng)域,雪佛蘭VOLT無疑是通用汽車以及上海通用未來最重要的產(chǎn)品之一。張威告訴記者,“由于雪佛蘭具有價值最大化的品牌DNA,未來雪佛蘭的新能源車一定不會少,明年世博會上,你會看到雪佛蘭在新能源車領(lǐng)域的最新進展。通用汽車在全球發(fā)展新能源汽車,雪佛蘭是最重要的一個品牌!

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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